2019年05月12日
もともと買った時にはBLITZの車高調が付いてたコルサですが、去年の中頃に中古の純正足に戻してました。
純正車高でストックUSDM志向で・・・と思ってたんですが、中古のサスが抜けきって運転（特にカーブ・・・）が恐ろしくなったのと、やっぱり多少は下げたい！となりまして(￣▽￣;)
で、今日、再び車高調に(´∀｀)
今回は近くのショップでやっていただきました
コルサ/ターセル用があって有名どころなラルグスにするか迷いましたが、人と違うものを試したい衝動に駆られこちらを
Z.S.S. リゲル EP82/91スターレット用
台湾製で、シルバーズレーシング？なるメーカーのOEM品のようです
2月に注文して、GW前にようやく届きました(;´･ω･)
馴染んでないのもあるかもしれませんが、乗り心地はちょっと固めな感じです。が、抜けた純正サスとは比べ物に・・・（笑）
車高は車検対応9㎝＋へたり考慮で7㎜上げでセッティングしていただきました（＊＾＾＊）
絶妙？微妙？な車高具合(笑)
元々が腰高（カタログ値だと最低地上高15㎝）なので、これでもだいぶ下がってます
大衆車で鉄チン＆ギラギラホイールキャップだと、これくらいがむしろリアルな感じかなと(*´∀｀)大満足
次は時間あるときにミラーを交換したいところです(´・ω・`)
次の日曜日は再び呉までイベント見学に行ってまいります
楽しみだ(*´∇｀*)
Posted at 2019/05/12 22:52:46 | |
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車高調、再び 
