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AREXの愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2009年9月10日

ガルウイング装着②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
ダンパーをつける前に必ずチリ合わせをやっておきましょう。

AREX号はレプだったので合わせるのが楽だったのですが普通はチョークとかで線を引いておくと良いかもれません。
2
ジャッキアップを用意します。

ダンパーを取り付けるんですがドアを持ち上げながら取り付けるので2人なら楽勝なんですけど一人だとジャッキアップでドアを支えて上げて取り付けると楽です。
3
赤い丸はドアの開く角度の調整。

緑の丸はドアの高さ微調整。
4
ダンパーを装着してしまえばドアは勝手に上がってしまうので後の作業は楽になります。
5
次はフェンダーの加工です。

赤丸の部分がガルキットに干渉してしまうのでグラインダー等で切ります。AREX号はFRP製だったので切りましたが
純正では折り曲げ加工で良いかと思います。
6
ズバっと切ってみました(⊃∀`* )エヘヘ♪
7
フェンダーをつける前にこの部分を保護しておいたほうが良さそうです。

結構チリ合わせやナンヤカンヤでキズだらけになります(;^_^A アセアセ・・・
8
後はフェンダー装着して当たってるところが無いかチェックして完了です。

①チリ合わせは必ずダンパー装着前にやる事!!
②フェンダーに付いてるウインカーはガルキットにあたってしまい装着が出来なくなるので汎用のウインカーを用意しよう!!

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この記事へのコメント

2009年9月11日 0:57
かなり面倒くさそうですね!
よくお一人で完了させました。すごい!

非常に興味あるので今度見せてください♪
コメントへの返答
2009年9月11日 22:35
運転席側はちょっと難航しました(-_-;)
説明書が無かったので手探り状態でしたので・・・・でも覚えちゃえば結構簡単でしたよ♪
2009年9月12日 21:48
ウインカーって純正が使えないんですね(汗
...ψ(。。)メモメモ...
AREXさんは汎用品を使ったのですか?
もし使用したならどういうのか教えてもらってもいいですか?

聞いてばっかりですいませんm(_ _)m
コメントへの返答
2009年9月12日 23:36
こんばんはw

詳しくはメッセしましたが純正ウインカーではガル稼動部分に干渉してしまい動かすたびにウインカーが外れてしまいます。
なのでウインカーから出てる配線箇所が短いタイプなら何処製でもOKですよ。

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