十代目のブログ一覧

昨日Twitterを眺めていたら、W1ツーリング仲間がW1Sのオイル交換をしていた

そーいえば自分のW1SAのオイルが減っていて、最後にオイル交換したのいつだったけ?って思い始めていたとこだった

今朝、早速ネット検索・・・ﾌﾑﾌﾑ
エンジンオイルとギアオイルとクラッチオイル・・・３ヶ所交換なのね

って、けっこう面倒である

仕事合間にホームセンターへ行って10w-30と20w-50を探すものの、合いそうなのはホンダ・ウルトラG1(鉱物油10w-30)の1ℓ缶の在庫が４本
思い立ったが吉日!　ホンダG1を3本買って帰る・・・実はトータル3.5ℓ必要なのだが、不安なのがエンジンオイルとクラッチオイルだったので、ミッションは後日とすることにした

自家オイル交換で一番面倒なのが廃油処理。　古いポリタンクへ入れることとしたが適当なホースが無いので石油ポンプを使う事とした。

が!!!

老いたオイル・・・イカ墨のようなドロドロオイルがホースを上手く落ちていかない

(T^T)

結局バイクの下は、真っ黒のお漏らし状態...しくじった





引き続きクラッチオイル

って、ドレイン抜いても赤錆びたようなオイルが少々

え?!

クラッチ、オイル無くてやばかったかもしれない...
最近、ニュートラから勝手にギア入ったりしてたもんなぁ...
危ねぇ...危ねぇ...




さてテスト走行は、夕方。