いなっこ@NCP145のブログ一覧

奥さんが今週の日曜日もパートだったので、子供達と公園へ( ☆∀☆)
またラジコンのチャンスです♪

今回は、タミグラGTレギュに合わせたTA07をテスト。
モーターが10.5T→15.5Tに落とされ+ギヤ比が7.3程度と…タミチャレGTの6.58より遅い設定(゜ロ゜)

そりゃ遅すぎだし、CタイヤがグリップダウンのC2に。GP-Aも使えないときたら…ラジアルタイヤ履かせて少しでも直線を補う…ってなって、ラジアル買うなら少しでも柔らかいのを！って、買い占め。
市場から在庫が居なくなる訳ですわ(。>д<)

自分の場合、少し硬化してるけど、タミチャレに出た時のタイヤが2セット残っていたので、使うしかないのです_(^^;)ゞ
通販便りな田舎ですからね(。´Д⊂)


さて、昨年のGTレギュよりスピードレンジも落ちるし、ラジアルでグリップダウンが予想出来ます。
どんな走りになるのか？

昨年はGP-Aでテストしたので、キビキビと走れましたが…今回は？？？

予想通り、ラジアル故のグリップ感が希薄で、慣れないとアンダーオーバーが出ますが、そんなに悪くないのかな！？　にしても…遅い( ; ﾟДﾟ)
単独走行だと、飽きちゃうな。このスピードレンジ_(^^;)ゞ

動画も撮ってもらえたので、確認しましたが、ヘアピンとか低速コーナーはプッシュアンダーが出てますな(^_^;)
もっとインに近付けないと…来年度があるならAメイン入りは難しいでしょう。


次回は、前後バネを柔らかくするか？　昨年レギュに戻してテストしてみるか？　悩み処。

そもそも、年内に走れるのか？ですけどw(苦笑)

昨日ですが、奥さんはパートへ。子供達を公園に連れてく名目で！？運動公園のラジコンコースに行ってきました。

今シーズン初ラジコン…やっとですな_(^^;)ゞ

スーパーGTプラス見てると、走らせたくてなって困ります( ☆∀☆)

さて、今回はタミグラレギュに合わせたM07を持ち込み。

メカ類一新したので、そのフィーリングが一番気になる所(゜ロ゜)

気温は20℃ちょい、路面は30℃位？　Sグリップのハードスポンジで走行開始♪

サーボをSDX-801→PGS-CLEに替えたフィーリングは…かなりクイックな特性に( ; ﾟДﾟ)
少しプロポ側で初期を穏やかに。
ダンパーパーツも替えたせいか？もう少し穏やかにしないと、曲がり過ぎる感じかな➰と走れたのも、3周位？

上の子が、僕にも貸して➰と奪われました(^_^;)　
まぁ、予定通り食い付きましたよ(　＾ω＾)

まずは、メンテナンス台の上で好き勝手にやらせて…


コースin時は一緒に操縦しました。

ってやってる内に、今度は下の子が…僕も混ぜろ➰とタダをこね始めたので、周りの迷惑になるので、やむ無く終了(。>д<)


ベビーカーに足を掛けて、出せ➰と訴えております(笑)

お陰様で、下の子も順調に育っておりますm(_ _)m

今シーズン中にもう一回位走りたいですね。

そして今日は、TA07の配線を見直し。
今さらながら、サーボのBEC電源をバッテリー直結に。


たまに、ハンドルとスロットル同時操作時にノーコンっぽいのが起きてたので、次回はこっちを走らせようかな(^_^)

タミグラ北海道は既に終わってしまいましたが…
奥さんがパートに出始め、子供達が揃ってお昼寝してくれ…又とないチャンス♪(悪いパパですね(笑))

タミグラMクラスがブラシレスになってしまったので、メカを入れ替えました。


夜な夜なコネクター類の変更はしておいたので、積むだけでしたが、なかなか時間が_(^^;)ゞ

ブラシレス化で、アンプが巨大化して重くもなったので、左右のバランス取ると…受信機横には+45gのウエイトが( ; ﾟДﾟ)


以前積んだバッテリーのリフェ化分のウエイト80gから振り分け。リヤ側に重心が移ってしまったので、どうなる事やら！？

更に、ブラシレスだけど、ニュートラルブレーキは標準で5%入ってる分が邪魔するのか？もう少し欲しくなるのか！？

今シーズン中に試したいなぁ(^_^;)