前車タントも中古で購入して10万キロ超え、まだ乗れるのですが… CMに出てきた、ポメプーに一目惚れしたらしく…入れ替えだそうです。 昨年9月頃に発注、納車が早くなるようにオプション付け。 7名乗りで四駆が最低条件。 初ハイブリッドですね。スペイドに比べ車体は重いけど、加速と燃費は良さそうです。 ...

小さな子供をチャイルドシートに乗せるには、やはりスライドドアが非常に便利(^_^) 前車のヴィッツターボが、タービン故障で修理費が40万超えとなり…やむなくファミリーカーに。 ヴォクシー等のミニバンでは、普段の1人乗りな通勤使いには、デカスギ。　かと言って、タンクでは加速がもの足りず。 って ...

スタボを二台乗り継いでからの、NAヴィッツ。 前期型TRDスポーツMをベースに色々弄って、走る、曲がる、止まる、排気の音色も良くなった頃にエンジンが不調に😅 エンジン載せ換えを考えていたら…中古だけど、地元に程度の良い、この後期型赤ターボ『TRDターボM』が💡 前車購入時にターボが出る噂があっ ...

前カー。 小さな車体にターボの武装♪ 強化アクチュエーター交換でブーストUPしてたので、刺激的な車でした(*ゝω・*)ノ EP91が出てすぐに購入したので、前期モデル。 フロントがJAMエアロ、リヤはカラットテールを入れたり、ダウンスプリングにトムスの井桁やP-1レーシングなホイール履かせてまし ...

2005/8/2納車。ﾎﾞｰｲｽﾞﾚｰｻｰなｽﾀﾎﾞ2台を乗り継いでからのｳﾞｨｯﾂ ﾉﾝﾀｰﾎﾞなので、せめてもとTRDｽﾎﾟｰﾂMのMTを選択 しかし、まったりし過ぎて…全然ﾎﾞｰｲｽﾞﾚｰｻｰしてない(←最近はﾎｯﾄﾊｯﾁと呼ばれてますね) 通勤、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ、長距離 ...

免許取得して、初めての車☆彡 色は、ダークグリーンメタリック。走行距離は、8万km超えでした。 試乗せずに購入したので、納車後の試運転で、右ドラシャと、クラッチから異音… ディーラー保証で、部品交換したものの…勉強になった車でした(笑) マニュアルでターボ、刺激的な車でしたね！ 約2.5万km ...

子育て家族になるので、CM見て、ピラーレスな2代目のタントを選びました！ 予算的に中古になったけど…H22年車で33565km、カラーはコットンアイボリーって薄い黄色だけど、4ATの4WDと…良い買い物が出来たかな(^^) 6年所有して、7万キロ位乗りました。 スライドドアは手動で車体も軽く、左右 ...

代車。 遠出に、引っ越しの荷物運びと大活躍でした(^_^) ただ、4WDでもあったので…燃費が非常に悪かった_(^^;)ゞ