トム（組長）のブログ一覧

マカブターボ計画のヒトツのエキマニとアウトレットの制作と相談に行ってきました。

結論から言えばマニは現状でアウトレットと触媒後を新規で作る方向が良いだろうとの事
何が何でも等長がって訳じゃないらしい。んでタービンに関しても面白い情報をゲット出来たし。
低回転でのパワーやトルクを求めるならソレがベストらしい。

んー、ターボ車って難しいねー

栃木に続け京都でも悲惨な事故が起こった。

癲癇協会は責任を取らなくて良いから勝手な事をホザイテるけどさ

此れで国が動かないなら行政や免許センターの意味ないぞ？
つうか極論かもしれんが｢国民ナンバー｣を早期導入して｢電子カルテ｣と合わせて｢持病｣を国が把握すれば良いのに

以下引用
取材に応じた藤崎容疑者の姉によりますと、藤崎容疑者は、１０年ほど前に起こしたバイクの事故で
頭に大けがをして後遺症が残ったため、その頃から薬を飲み続けていました。
疲れがたまったときなどに５分間ほど意識を失って体がけいれんすることがあり、こうした発作は夜に多く、
昼間に起きることはなかったということです。
ことしに入ってから、発作が３回ほど起きたのを目撃した両親と姉が、車を運転しないよう説得していました。
３日前には家族会議を開いて、車を運転する仕事をしないよう話し合い、藤崎容疑者は、「運転しなくても
働き続けることができるか、会社に聞いてみる」と話していたということです。
おとといには、仕事を辞めて治療に専念しても収入面で困らないよう、母親が付き添って地元の区役所に
相談に行ったということです。
藤崎容疑者の姉は、「弟は車を運転中に発作が起きることはないと自信を持っていたが、結局、こんなことに
なってしまいました。勤め先も、病気なのに無理やり運転させるようなところではないので、弟の会社への
説明が甘かったんだと思います。家族の管理ができておらず、私たちの責任で亡くなった方々にどうおわび
していいのか分かりません」と涙ながらに話していました。


▼NHKニュース　[4月12日 21時19分]
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120412/t10014409531000.html