ＤＡＩちゃんのブログ一覧

最近の基本的な安全装備もあり、なんといっても登録台数が少ない＝珍しいところがお勧めポイントです。

知り合いの若者が深夜の練習に行く、と聞き久しぶりにシルビアの助手席に乗せて貰いました。
練習コースのスタート地点に向かうまでの間、以前もこんな事してたな～、と懐かしいようなくすぐったいような気分の中、木々の間から見える夜景を見ていました。
しかし、やはり時の流れは人の感覚を鈍らせてしまうのでしょう。
スタートしてから昔の感覚が戻ってくるまでの間、呼吸が出来ませんでしたｗ
車の動きに慣れてくると、色々な事に気付いたり感心することも多く、結構楽しみながら乗ってました。
家族のことを考えると、自分でやってみようとは思えなくなりましたが、たまにこういう機会に乗せて貰うだけでも、脳の一部が活性化されるような気がします。
（本当は、自分で運転すると抜け出せなくなる可能性が高い･･･）

Ｄ１グランプリが岡山国際サーキットで初開催されました。
Ｄ１の「Ｄ」とはドリフトのことで、１台づつの予選で勝ち抜いた選手が２台１組で追走しポイントで勝負を争う、簡単に言えばどんだけカッコよく速いドリフトが出来るか？という競技です。

ドリフト、といえば車高を落とした車が集まり、夜な夜な峠や埠頭で排気音とタイヤのスキール音を響かせながら走行し、周辺住民の苦情で警察が巡回に来ると慌てて解散（逃走？）し、暫くすると又集まって走行、の繰り返し･･･
興味の無い方達から見れば、蛇行運転や信号無視を繰り返す暴走族と変わらないと思われても仕方無い行為です。
勿論公道で行う事は違法であり、「ドリフト大好きです！」なんて、１０年前は人前で堂々と言えなかったと思います。

それが、今では国内は勿論海外でも一大モータースポーツイベントとして成り立つほどの人気ぶり。
流石に自動車メーカーまでは浸透していないようですが、カー用品店やパーツメーカー、一般企業まで多数のスポンサーが各選手を応援しています。
このままどんどん人気が上がれば、小学校の卒業文集で将来なりたい職業に「Ｄ１ドライバー」なんて書かれるのも夢じゃないかも･･･！

子供の成長は早いもので、日頃見慣れてる我が子でも時々歓心したり驚くことがあるんです。

今日は突然本棚から私の愛蔵書である「タミヤツーリングカーチューニングバイブル」を出してきてこんな感じで読んでました（いや、字は読めないんだけど）。

元々ラジコンが好きなのは知ってたけど、いつの間にチューニングの世界に足を踏み入れたのか･･･
やはり、血は争えないってことか～、なんて思いながら親父は明日も夕方からエンジン組み立ての実習に行ってきま～す！

前日も終日出勤で子供と一緒に居られなかったので、今日は朝から家族サービスに勤しむんだ！と自分にムチを入れｗ、早朝から風呂を洗い家の中の片付けと掃除。
午前は子供とビデオを見たり玩具で遊んだりして過ごし、午後はどこか行きたい所ある？と聞くと、花粉症の嫁は外出拒否の姿勢。
それなら息子は、と振り向くと昼食後のお昼寝タイムに突入。
好きなことすれば？とアメを食らったので（爆）残っていたＤＩＹ作業に没頭できました。
配線作業は以前から少しづつやって既に終わっていたので、半年以上穴を開けっ放しの運転席パネルにＤＶＤデッキを押し込み、ジュニアシートに埋め込んだスピーカーと各種配線をおこない作動確認も無事終了。
とてもよい天気で、スムーズに作業が出来たので約１時間で完了しました。
今回の変更は整備手帳に載せていますので、興味のある方はどうぞ。
（作業内容については詳しく書きませんのでご覧になった方の想像力にお任せします）