ステアリングパネル脱着

今回は、LED打ち替えと今後ステアリング交換をやろうと思いステアリングパネルを脱着しました♪
まず、ステアリング右横のクルコンのパネルを外します(^-^)v
指を突っ込めば取れます(笑)
赤矢印のT25のネジも緩めていきます(^^ゞ
このT25のネジは完全には外れません!!

同様に左横もパネルを外し赤丸のT25のネジを緩めていきます(^.^)
こちらも右側同様に完全には外れません!!

それぞれ、特殊形状ネジですのでホームセンターなどで事前に入手しましょう(^^)v
ちなみに2列目スライドドア脱着時に使用したT25よりも大きいネジ穴なので注意してください(笑)

両側のネジを緩めるとエアーバック部分が外せますので外します(^-^)v
外し方は下の方から上へ持ち上げるようにして外します(о´∀`о)
特に固くはないので簡単にやれました(笑)
※この時乱雑に扱ったりするとエアーバックが開く可能性があるので心配な方はバッテリーの－を抜きましょう(^^;
外したエアーバック部分をメーター部分のスペースへ仮置します(^^)
キズが付くかもしれないので下にタオルを乗せるといいです(^-^)/

次にパネルを脱着します(^-^)v
グレードにより両側にスイッチがあるヴェルもいますが、僕のは左だけなので左パネルのみ脱着します(^^ゞ
赤丸2箇所のネジを普通の＋ドライバーで外します(^.^)
ネジを外したら左パネルを持ち上げます( ´∀｀)

パネルの裏にある赤丸のインシュロックをニッパーで切り落とし赤丸のコネクターを外します(^^)d

パネルは完全にフリーになります(笑)

感想としまして、作業は比較的簡単にやれますがエアーバックの危険性があるので余りやりたくない作業ですね(((^^;)
おそらくですがステアリング交換もエアーバックが外れれば簡単にやれると思います♪
軍資金が貯まりましたらステアリング交換にも挑戦してみます(笑)
ちなみに僕はバッテリーの－を抜かずに作業しました…何かあったら自己責任で…