南瓜屋与太郎のブログ一覧

この車はメルセデス再興の黄金期世代。
それまでのCの弱さを改善し、デザイン面でも自分の良いところを見つめ直して、どの車も素敵になった。故障などの品質面はまだあるかもしれないが、今なら中古で安く乗れるのはお得だと思う。

元々ドイツの悪いところもしっかり持った傲慢なブランドなので、その傲慢さが次世代開発の際に裏目に出ることがある。好調な時こそ特にそうなる。2010年代後半から開発されたモデルはみんな、開発思想から始まり、設計品質から生産品質に至るまで、ダメな感じ。最近の不調っぷりが証明してるし、W206もこの車の延長線上で考えてはいけない。

出会えてよかった。幸せになる、は、嘘じゃない。
はっきり言ってGR86じゃ勝負にならない。
タイプRよりピュアかつユニーク。
メルセデスは大好きだけど、それよりも心に残る。
存在感でポルシェに対抗できる唯一の日本車。何台持つようになっても、今でも乗りたい、戻りたい。
早期リタイアして移住するときには、再度買うと心に決めています。

以前のような化粧で騙した高級車から脱却した感じはあり、小金持ちの知能面マス層、あるいは他の車も持ってるから普段使うものとして割り切れる層のどちらにとっても、とても良い車だという評価は疑いないところだと思います。それ以外を惹きつけるには、…まだ二、三歩必要。

期待が大きいだけにガッカリで、手放すまで持ってるのすら苦痛。全体に質感、品質が良くないです。日本車。
これで良い人、ここでしか（ここまでしか）買わない人を相手にしてる商売で、この車で上のセグメントにあるブランドから客を取ってやろうとはあまり思ってないんだな。

わたしのようにメルセデスを第一選択として考える義理がない方にとって、わざわざ買う必要は、「全くない」車。カイエンとかRXでいい。乗ってる人を「車音痴なんだなあ」と見てしまう点では、レクサスよりさらに上かもしれない。