Cargraphic Valve Control Unit 2-modes  

ドイツから直接購入して、来るや否や仕事ほったらかして付けたので、全体の写真忘れました。
大変ではありましたけど、エンジン到達に慣れがあれば&工具があれば大きく困らない程度の難易度かな。
カプラーの白いクリップは結局引き抜かないと抜けにくいのと、28センチくらいのロングプライヤーないとほとんど不可能なことは付記しておきます。
本体は距離的にも熱的にも転がってしまわない安定性的にも良い、左サイドの防音材をめくった奥のトランクとの隔壁手前に設置しました。
今のものはアース線は出てないみたいです。

まだ走れてないですが、コントローラ押して0.5秒で明らかに異なる排気音。
981GTSからの乗り換えとしては、こうじゃないとね。

円安進みすぎて直接購入でも70,000円近いことだけが残念。
それでも工賃込みで30,000円
（2.3年前で工賃込み10万が相場だったそうですが、恐らく今は12万くらいでおかしくない）は安くできてる。