素人志向のブログ一覧

エンフィールドのオイル点検箇所は主に3箇所
１．エンジンオイル（ディーゼルオイル）
２．ギアオイル（ミッションオイルとグリスを混ぜる）
３．チェーンとクラッチ（バイク用オイル）

現代において突っ込みどころ多いギアオイルだがこれが正規のやり方らしいです。
チェーンとクラッチ部分の名前がわからないけどクラッチユニットがあるので
バイク用のクラッチがすべらないオイルを入れるそうです。


話しは変わってエンフィールド＝ロビンのマフラーの焼け色が見事


ピンク色に輝くってことは相当熱い！？

タウンメイト80のレギュレータ交換です。

交換前の症状は充電電圧の低下
走行時のヘットライトのチラツキ
走行距離43856.6km

純正品は\7000程と高いのでカブで使われている汎用レギュレータを移植します。
半波整流レギュレーター（汎用）\1680




簡易配線で動作チェック



ハーネス作成と仮組み立て



組み立て及び干渉削れ防止処理

充電電圧13.60V
AC電圧 13.09V

動き的には問題なし、後は耐久性

タウンメイト80 やったことリストとメモ

【車体】
・電装周りの清掃修復
・ステアリングベアリング交換
・フロントサスペンション交換→キャブ車のカブのサスペンションを流用
・リアサスペンション交換→320㎜シグナスX系を流用　純正は315mm
・ホイール前後、ベアリング交換
・ホイール内側リム周りの錆止め
・リアシャフトドライブ清掃及びグリスアップ
・前後タイヤ及びチューブ交換、リムバンド含む
・マフラーサビ止め→応急処置
・新聞用のカゴ取り付け、ライト含む

【エンジン】
・ピストンリング交換
・カムチェーン交換、ガイドストッパ含む
・ピストンピン交換
・ロッカーシャフト交換
・カムチェーンスプリング交換
・プラグ交換

【燃料】
・ガソリンタンク清掃、コック及びフィルター清掃
・メインジェット及びサブジェット交換
・ニードルバルブ交換
・ガソリンホース交換

【その他】
・オイルシール、Oリング交換複数

YAMAHA　メイト８０（シャフトドライブ）のプチレストアの続きです。

カム周りの点検

問題なし。

マフラー

朽ちてます。振るとカラカラ音が・・・。


綺麗に磨いて

耐熱スプレーで錆止め。塗った後でもわかる程のクレーターが山ほど


取り付け

シャフト周り

グリス充填方式。１万キロぐらいで交換したほうが良いらしいです。



清掃後、ベアリングのガタ無し。グリスを入れる。




その他シャフト部品を清掃する。

ホイール


フロント、リア共にガタがあるので交換

その他にステアリングベアリング交換を行う予定。

次は組み立て

YAMAHA　メイト８０（シャフトドライブ）のプチレストアの続きです。


オイル管理が良くなかったようです。。。
内部が真っ黒




ネジ折れたのであとでリコイル




カムチェーンが接触した後あり、チェーン要交換


腰上外して内部洗浄後→オイル充填後、封印


ドリルで穴をかけるためにポンチを当てたら何故か外れました。


リング内にカーボンべっとり。外して洗浄






全然行けそうなのでリングを新品にして再利用


キャブ洗浄


ジェット洗浄