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朝の通勤時、那珂川町の実家から福岡市内の仕事先まで。30km/Lまであと一歩。
一般道から制限50km/hの国道・制限60km/hの福岡都市高速を経て渋滞気味の一般道というルートです。

夕方、福岡市内の仕事先から北九州市のアパートまで。一般道・福岡都市高速・九州自動車道・北九州都市高速・一般道のルート。一般道は激しい渋滞でした。

おまけ。ナビで見れる区間燃費。納車から今日までの最高燃費は36.9km/Lだそうです（知らんかった）。

早いもので昨日正月かと思ったらもう明日から２月。今月の走行距離を見てみたら、なんと先月とぴったり同じ2,740km。
一方月間累積燃費（毎日記録している走行燃費ではなく、走行開始前の暖気充電や人待ち時間のアイドリングを含む）は、先月の23.1km/Lから確実に悪化して21.6km/Lでした。
先月前半までは夏タイヤ（ECOPIA PZ-X）だったこともありますが、やはり気温の低下は大きいですね。
明日SABに行ってスマートエコグリルを注文してこよう。

毎月１日にTRIP Bをリセットして計測。12月からこれで月間累積燃費を記録できるようにしました。TRIP Aは毎日の履歴用。走行開始ごとにリセットして走行燃費を記録してます。

今日は朝から福岡〜飯塚(片道445km)を２往復しました。月末でしかも雨模様なのに終日スカスカ。福岡市内の駐車場もなぜか空いていて不思議な一日でした。おかげで燃費も181km走って25km/Lと好調。ずっと助手席の連れと話に熱中してたので、燃費モニターも見ずじまいでこの数字はなかなかです。３月下旬なみの気温というのが効いたかな。

大枚奮発して装着したスタッドレスも、真価を発揮する機会のないままというのが残念。

正直なところエコとか環境問題は多分に為にする議論が多くてあまり興味がありません。愛車で低燃費を追求するのも、プリウスの潜在能力をギリギリまで引き出すのが楽しいだけで、実のところ20km/Lも行けば充分だと思ってます。通勤含め月に2,700km走ってるから、ガソリン代が助かるのが一番ですけど。

難しい話はさておきスマートエコグリル！
寒冷期の燃費向上だけでなくそのデザインに一目惚れ。しかし九州には取扱店がなく、さりとて金鋸でフィンを切り取るような恐ろしいDIYには自信がなく、半分諦めてました。
ところが！行きつけのSABで、顔なじみのPIT長に思いきって相談してみたところ、取り寄せて施工してくれるとのこと。見積をとったらピアノブラックで工賃込み４万円台。
これはやるしかなかですたい！

ということで今週の燃費記録。

週前半の降雪から後半は一気に暖かくなってそれなりの走りでした。一つ気づいたのは、一人でドライブしてる時の方が、横に連れを乗せてる時よりいい記録が出ますね。連れがいる時はほとんどメーター見てないから当然ってらことで。

今日は久しぶりに通勤帰路32km/Lを記録。バイパスが比較的空いていたのもありますが、やっぱり外気温の影響は大きいですね。いい気分。昨夜のフロントスポイラー破損事件から立ち直れました。