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G-Fighterの"銀次郎" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2018年3月10日

車検 (継続検査) ・法定24か月定期点検整備 (2018年3月) 【当日編】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
2018.03.10土曜日 納車5年を迎え、ディーラーで2度目の車検 (継続検査) を受けてきました。
★ネッツトヨタ西日本ユーロード板付本店
★走行距離 206,668km (前回から98,480km走行)
★法定24か月定期点検・継続検査
★整備内容:シャーシ洗浄、冷却液交換、ブレーキフルード交換、ブレーキクリーニング、エンジンオイル&フィルター交換 (カストロールT-LINEエコ)
★追加整備:HVトランスアクスルフルード交換、クリーンエアフィルタ交換、エアコンクリーニング、発煙筒交換
★保安基準適合箇所復元作業:ドアエッジリフレクター取り外し、ドアミラー配線外し
★所要時間:120分
2
合計6箇所の理不尽な不適合判定で入庫拒否された2年前のコスモ車検と違って、今回はディーラー車検。事前見積で判明している不適合箇所の復元作業も含めて、目の前で作業してくれるので安心感は満点!
★結局不適合で純正状態に戻したのは、① ドアミラーウィンカーのデイライトマーカー、② LED ウィングミラー、③ ハセプロのカーボンドアエッジプロテクターの3点です。前回問答無用で純正戻しさせられたステラVのLEDテール、Grazio & Co.のリアスポイラー、LEDライセンスランプは何の問題もなし。
★このうち①は取付当初からグレーとわかってましたので、ドアパネル内側でギボシ結線してあるのをを外してもらっておしまい。
★パーツレビュー https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/6197905/parts.aspx
3
②のLEDウィングミラーは事前見積時はOKでしたが、当日別の検査員の意見でグレー判定となり、協議の結果NGに (笑)
★検査員の説明によると、これを方向指示灯とするか補助方向指示灯とするかで運輸支局自体が解釈が分かれていて、特に九州・北陸・関東の運輸支局はNGとされるケースが多い、とのことです。運輸支局自体で解釈が分かれるようではどうしようもないですね。
★ちなみに「流れるアロー」は内側から外側に向かって流れてないものは一発アウトとのこと。これだけは法令上解釈の余地はないとのことでした。
★前回のコスモ車検は問答無用でNGでしたが、今回は検査員から法令を詳しく引用しながら説明を受けたので納得です。ミラーを外し、ギボシ結線を外してもらいました。
★パーツレビュー https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/7481343/parts.aspx
4
③のドアエッジプロテクター は盲点でした。なんと光を反射する反射板になっているとのことで、その場で取り外し。形状がドアエッジのラインと合ってなくて気になってたので、この階外して問題なしです。
★パーツレビュー https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/7704236/parts.aspx
5
車検 (継続検査) は以上でおしまい。
24か月定期点検では、全項目良好の判定 (^o^)
定期整備でシャーシ洗浄、ブレーキクリーニング、オイルやフルード類の全交換で新車当時にリフレッシュしました。
★中でも目玉は、走りにも燃費にも劇的に効くHVトランスアクスルフルードの交換です。2年前に交換してからちょうど10万km走っているので潮時でした。
★パーツレビュー https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/7593495/parts.aspx
6
あとはエアコン関係のリフレッシュ。これも去年の春以来、季節の変わり目の必須アイテムです。
★クィックエバポレータークリーナーS
https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/8345982/parts.aspx
★DENSOクリーンエアフィルタープレミアム
https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/7933126/parts.aspx
★わさびデエール
https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/7596903/parts.aspx
7
最後の仕上げにけに手洗い撥水洗車と車内清掃。4人がかりで丸ごと綺麗にしてくれました。
★10時30分に入庫して12時30分に引き渡し。ディーラーならではの完璧な作業に満足度はかなり高いです。待っている間に担当営業マネジャーと雑談しながら、リースと一緒に満了する車両保険の新規契約や、向こう2年間のメンテナンスパスポートの申込なんかをやってたらあっという間でした。
★あとはリース会社に買取残価分を払い込めば手続きは全て完了。ようやく愛機が自分のものになります🎵
8
2週間有効の保安基準適合標章と法定点検整備済シールを貼って出庫。お疲れ様でした ヽ(^o^)丿
★配線を外したドアミラーウィンカーの配線戻しは折を見てボチボチやります(^_^)ゞ
★番外編 https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/4729123/photo.aspx
【完結編】https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/4685254/note.aspx
コーティング

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この記事へのコメント

2018年3月13日 0:14
ハセプロのドアガードって反射でしたか?
カーボンだとばかり思ってました(^_^;)
コメントへの返答
2018年3月13日 0:35
マジカルカーボンなんですが、実際に暗くして光当てると反射するんですよ⤵
赤い色のせいかもしれません。
まあ付けてから2年近く経つし、そろそろ飽きてきてたから、衣更えってことで (笑)

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2022年05月09日17:34 - 18:37、
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何シテル?   05/09 18:37
福岡在住G-Fighterです。 アメリカ駐在時代に33歳で免許を取って以来、運転歴28年。総走行距離はアメリカで50万マイル、日本で30万キロ。目的地よりも走...
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