G-Fighterのブログ一覧

⚫︎月間走行距離 3,395km (最長記録)
⚫︎月間平均燃費 24.8km/L (最高記録)
⚫︎月間平均時速 33km/h
いろんな要素が重なって、納車13か月目の４月はいい記録が出ました。

車両メーター読みの記録なので、満タン法だと22.7km/Lがやっと（左端の数字）。
無給油1,000kmは遥かな夢です。

月間平均燃費の記録をつけ始めてからは確実に成長しているのでよしとしよう
( ^ω^ )

花曇り、外気温17℃。
今日は朝・夕ともに通勤燃費で30km/L超えとなりました。
朝の往路↓ 34.6km/Lで記録更新。

夕方の帰路↓ 初の30超え。

昨日もそうでしたが、ポイントは以下２点
⚫︎法定制限上限維持による信号停止回避（制限速度で走るとずっと青信号が続きます）
⚫︎流れに乗りつつ車間距離を開けることで走行中の充電機会増加（EV滑走からちょい踏み込んでエンジンを回しすぐ緩めると回生チャージが始まります。この繰り返しでSOC 45%前後を維持）

皆様のレビューやアドバイスを参考に、フロントとリアのウィンカーバルブをValentiのJEWEL LED CHROME BULBにアップグレードすることにしました。



ポイントは、キレのいい点滅と、ステルスカバーで消灯時に黄色のチップがリフレクターに写り込まない、の２点。

だがしかし近隣のSABではメーカー在庫切れで納期未定とのこと。GWには間に合わないかなー 涙💦

ウィンカーを除くフロント全灯とリアライセンス灯のLED化が終わってひと段落したところで、次はテールとウィンカーのLED化。さてどーしよう。
フロントとリアライセンス灯は「白色化」が主目的でしたが、ウィンカーは何と言ってもドイツ車のような「オン・オフ点滅」（純正のようなフワフワ点滅ではなく、カチカチとメリハリよく点滅するアレ）を実現したい。

これってウィンカーをLED化すれば実現できるのでしょうか？リレーは既にValenti Euro Winker Relayを装着済なのですが。

どなたか先達のアドバイスをお願いします
( ^ω^ )

GW間近、そろそろ初夏の匂い。
週末になると雨が降るものの、気温も18℃前後でエアコン・オフでも快適に走れるいい季節になりました。
納車13か月、累積走行35,000kmを超えたマイプリ銀次郎も絶好調です。
コツがつかめてきたのか朝の通勤区間燃費が30km/Lを超えることが多くなりましたが、今日は渋滞のひどい帰宅時もあと少しで30km/Lのとこまで達成。
エアコンの燃費影響を痛感しました。
以下、今日の帰宅時区間燃費の記録です。

まず仕事先から自宅まで。
国道・県道の一般道約11km↓

自宅から国道・都市高速を18km走ってモールへ買物へ↓

同じルートで自宅まで↓

仕事先→自宅→モール→自宅の計47kmの累積↓

ちょっと前までは同じ時間帯・同じコースで25km/Lが精一杯だったので、ちょっと進化しました。

暖気・停止充電を含む累積燃費（満タン法による補正済正味燃費）は、今月が22.4km/L、２月末計測開始からで21.1km/Lとなってます↓

達人マイラーの方々はこの数字で30km/Lというからすごいですね( ^ω^ )