愛車一覧

トヨタ プリウスSツーリング（H25年式） クルマの基本性能を最大限に引き出すこと、純正の良さを活かすこと、決してやりすぎないことを基本に、走る楽しみを追求しています。カスタムはあくまでも安全で快適な走りのため。「走ることが最高の弄り」をモットーに毎日の走りを楽しんでますヽ(^o^)丿 納車６年 ...

我が家にやってきた最初のクルマです。当時私は免許を持ってなくて、もっぱらヨメが乗り回してました。スプリンタートレノ・AE86の習志野ナンバー訳あり新古車を、知人の怪しげな個人業者から60万円で購入。当時はトレノ、レビン、セリカXXと、ワクワクするようなクルマがたくさんありました。よく走りましたが、 ...

ダッジ・グランドキャラバンESパッケージ。アメリカ駐在時代のセカンドカーで主に家内が乗ってました。ミニバンという言葉の元祖になった名車です。ロングボディの７人乗りで、子供の通学、買い物、片道500マイルの家族旅行やスキー旅行に大活躍しました。

アコードセダンEX。アメリカ駐在で最初に買ったクルマです。私の愛車第一号。あの頃アメリカではホンダが一番の人気。石を投げればホンダに当たるくらい溢れてた。いやーいいクルマでした。この子はメイドインジャパンの輸入車でしたが、オハイオでUS生産のアコードステーションワゴンが日本に輸出されて一時期人気を ...

かつてアメリカ駐在時代に乗り倒したクルマです。アコードから乗り換えた愛車第二号。７万マイル走った2年落ちの中古を１万ドルで買い、6年間でさらに15万マイル走って、帰国時に何と１万ドルで売れたという嘘みたいな話です。写真は現物がないのでネットから一番近いものを。

娘夫婦のマイカー。デザイン・質感・走行性能・安全装備・乗り味・コスパどれをとっても文句なし。素晴らしいクルマですね。ライバルはBMWかVWか？トヨタも世界戦略SUVとか言って浮かれてるけど今さらC-HRじゃ勝負になりません。マジな話、欲しくなりました (笑)

社用車です。 仕事の足としては最高のバランス。 日本が誇るヨーロピアンコンパクトの星 (笑) ★DEMIOはスペイン語で「私の（もの）」を意味する「de Mio」（英語では「of mine」に相当）から取られた造語である。「自分流の工夫をして楽しむ車」という気持ちをこめて命名 (Wikipedia ...