快速追求親父のブログ一覧

大したことではありませんので、スルーください。


（１）気に入った場所で、足を延ばして寝ころびたいなと思い先人の知恵を拝借。
新しいものや工作が不要で
横になるための床面フルフラット方法を知りました。



「なんちゃってフルフラット」です＾＾；；

フロントシートをフラットにして、バカッと取り外したリアシート座面を載せただけです。

身長１７３ｃｍの親父ですと、余裕で足を延ばして昼寝ができます。
エアマットレスと枕、蚊取り線香に毛布があれば、どこでも快眠できそう。

（２）安物扇風機の装着



大陸性なので、作りは知れてます。
作動時はうるさいですが、タイヤの走行音も負けずにうるさいので
そんなに気になりません。
エアコンが寒いほど効き、段違いです。

（３）グローブボックストレイ落下防止



ホムセンのゴム製緩衝材を適当にリャンメンテープで張り付けました。
見事に落下防止の目的は達成してます。

（４）フェンダー塗装部養生



小石がバチバチ当たるので、フェンダー４か所の裏面に耐候性強力テープを貼り付けました。

このテープは、もうすぐ着弾するルーフキャリアの取り付けにも、ボディ養生に使用する予定。
ＴＥＲＺＯから純正品が出ていますが、このテープで充分な気がします。

前回のときはドライブレコーダー取付で車検OKだったものが、今回はカメラとモニターを付けないと駄目なんだそうです。
デカいトラックじゃあるまいしねぇー
部品代15千円追加で必要らしいです。
預けて見積もり連絡を待つことにします。

プラグとかタイヤとか交換も考えていたんだけと、取りあえず車検が優先です。
モニター取付位置がレーダーとバッティングするそうで、イメージをメールしてくれるとのこと。


帰宅して調べてみると・・・・

9型10型のJB23は微妙にフェンダー周りの高さが変わっていて、3インチアップの場合、前方視界基準が引っ掛かるために、ドライブレコーダーによる視界確保で車検通っていたみたいですが、どうやら今回は通らないみたいです(´・ω・`)

車検後に戻すのも不正だとか。

これから、9型10型3インチリフトアップは車検大変になりそうですねぇ～

・・・・・・その後・・・・・・

車検終了　3/17土曜日　

走行距離29,403ｋｍ
事前準備：納税証明書
　　　　　ＬＥＤリアフォグ外し
　　　　　イエローヘッドライト交換
　　　　　ブリーザーホース新品交換
　　　　　エンジンオイル交換

当初の車検見積では、直前直左対策としてカメラモニタ（工賃サービス）
バッテリ交換60Ｂ24ＡＣデルコで、合計120,000円とのことでしたが、
カメラモニターを運転席ダッシュボード上に取り付けると
お気に入りのレーダー探知機を移動しなければならくなるので
思案してましたが



助手席側ピラーに補助ミラーを取り付けて
お安く回避できることになりました。

おかげで、覚悟していた車検代が安くなります。



予防措置でバッテリ交換したほうが良いとのことアドバイスでしたが
まだ元気な状態だし
DIYで交換もできるので

代わりに
ＨＫＳスーパーレーシングＭシリーズＭ４０ＸＬ（NGK8番相当）をおごりました。


自分のような運転の仕方では純正プラグでもよかったんですけど、
ECU変えてあると、熱対策？
で番手を挙げたほうが安全ですとのこと＾＾；；

外したプラグを見てみると、そんなに白く放ってないなぁ


よく見ると


放電を受ける金属部分が3本とも丸くへこんで穴が開いたようになってます。
そろそろ寿命だったようですね。

消耗部品のファンベルト、エアコンベルト、エアコンフィルタ、ラジエターキャップ、ミッションオイル７５Ｗ８０を交換。

合計で10万３千円のお支払いです。

33,000ｋｍでＬＳＤオイルとタイヤ交換を予定したい。
バッテリも考えないと。

プレイアム会員の５％割引が反映されるまで
今か今かと、ばたばたしていたので
本日、雪が降る中、取り外してやっと発送できました。

明日の午前中には届くとのことで
モンスターさんの営業日は平日でしょうから
返却は早くても１月２４日（火）になるんだろうなぁ。

極寒のなか
スクーターを通勤できるように
急きょ、中華バッテリーの新品に交換しました。

これは外したノーマルＥＣＵです。


モンスターのプレミアム会員になるために
先行して購入したＰＦＸ３００－ＳＤ９パワーフィルターです。
５００ポイントが使えたので若干お安くなりました。

購入が１６日で
プレミアム会員反映が２０日でしたので
タイムラグがホームページ記載通りにありましたが
ＥＣＵ代金が税込み92,880円の５％と割引が大きいので待ったかいがありました。

決行予定日が決まった。
注文書の準備よし
早くこいこい　決行日

金曜に修理完了したと連絡があり、本日引き取りに行ってきました。
きれいにバンパーやら関係部品が板金塗装されて直りました。

やはり、マフラーと牽引フックに痛みがあったようで、新品（嬉しい）になってきました。
代車は運転してもつまらなかったけど、帰り道に運転するＪｉｍｎｙは、やっぱり楽しいなあ。

修理前　静香御前


修理後　上総キャタパック（オリジナル　フジツボ製）


スタイルがこんなに違うんですね。
上総のほうが、消音器部分が細くて全長が長いのかな？
排気音は双方同じくらいの音量と音質に思えますが、トルクと低速からの立ち上がりは、上総のほうが若干勝っている気がします。
ちょっと、マフラーの位置が下がり気味で、気に入らないかなぁ・・・・

マフラーリングが、静香御前の長い強化品のままだったので、近いうちに純正品に戻して、もう少しマフラーの位置を上げてみたいかな・・・

また、富津アリーナさんでは、入庫に際して、、Ｆバンパーとグリルの塗装が荒れていたので、新車保障として塗りなおしてくれたのと、４輪のホイールアライメント調整をしてくれました。

なんという安心と親切なんでしょ＠＠

さらに、来春３月に初回車検なので、ついでに予約できるか聞いたところ、半年前の予約だと５千円引きになるんだって！

ＦＲリーディングアームはハイブリッジファーストがいいとか、タイヤはジオ195がやはりいいかなとか、色々楽しそうな話をしながら当然予約しました。ｗｗｗ

ありがとう虎谷さん・柳川さん！