快速追求親父のブログ一覧

平成２５年３月初年度登録から
もう９年経ったのか～
走行距離は５０，５９０ｋｍと少ないが

近頃の不調は次の通り

・寒い朝に１・２速ギアに入れようとすると
　なぜか入らないので
　一度３速に入れる必要があります。
・交差点で一時停止したときも
　青信号で１速に入れようとすると
　これが入らないことも
　しばしば（この時は、焦りまくります）
・１速で走り出して2速に変則するとき
　ギアの入りが渋いので
　アクセルをあおる必要がある
・ベルト泣きが出始めています

４回目の車検も何時もの購入店に丸投げです。
今回は半年前に予約入れといたので
割引やらサービスがありました。
症状を伝えると
車検時交換部品は次の通り

・EGオイル　サービス　純正5W-30
・ファン＆クーラーベルト交換
・リアブレーキカップ交換
・ブレーキオイル交換
・ミッションオイル交換
・トランスファオイル交換
・ＬＳＤオイル交換
・クリーンフィルタ交換

また、Ｆタイヤの内減りが発生しているので
前後ローテーションしたほうが良いとのこと。
シオランダー001のとき
ローテーションしたらシミーが出たから
どうしたものか相談したところ
今つけている003は大丈夫ですよとの
説明だったので
003の装着から約１８，０００ｋｍ走行で
初めてローテーションをしてみることにした。

整備後、試走して様子を見たが
不調はなかったたとのこと。
もし、また不調が出れば
一度クラッチのオーバーホールを考える必要があるらしいです。
さらに
現在、がたつき等異状ないが
次の車検ではキングピンの点検を勧められました。

車検費用はしめて９２，５００円でした。

003新品取り付け時


１８，０００ｋｍ走行の現在

まだまだ山はバリバリ残っている

このほか、ドアのアウトウエザストリップ（窓の下側の水切りゴム）
運転席側が白く劣化してきているので

ここが白いと
見た目が非常に古臭く感じてしまうのは自分だけ？

左右を部品購入。
片側２，２５０円×２＝４，５００円
工賃は
後日、気が向いたときに自分で取り付けのため無