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イイね!
2007年10月29日

キーレスエントリー

キーレスエントリー ピアッツァに足らない物の1つ、リモコンドアロックをつけました。
某オークションでドアロックモーター4個セットで数千円の安物です。
でも、アンサーバック(ウインカー点滅)機能付きで、ボタンにカバーもあり、安い割に良い物です。

取り付けはそう難しくないのですが、運転席用のモーター(集中ドアロック機能)の位置合わせが微妙で、ドア内張りをつけたら動かなくなったりして難儀しました。
ピアッツァは集中ドアロックの配線が車両のドアロックユニットにあるので試しに他のモーターでやってみると、位置決めなんか関係ありませんでした。
集中ドアロック用の配線が3本余りましたが、機能すればいいんです。
作業時間は約4時間でしたが、始めから集中ドアロック機能が必要ないことに気付いていれば、2時間もかからなかったでしょう。
その2時間があれば、ウインカー点滅もできたはずなのに・・・

今までは、ピアッツァを降りる時、運転席をロックして、鍵で助手席を開けて子どもを降ろし、助手席をロックしていました。
これで子どもたちと出掛けても便利になります。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/10/29 14:08:17

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この記事へのコメント

2007年10月30日 18:15
ピアッツァのリモコンドア化、必須の改造ですね~(^^)
因みに会社の営業車も余りの使いづらさにリモコンドア化してます。

私は「ドアロッくん」を使って、簡易セキュリティー仕様にしましたが、サイレンの音が可愛すぎて少々ガックシ(>_<)
あとトランクオープナーも連動化に着手したんですが、何故かパワー不足でトランクは開かず終いです。
近いうちに再チャレンジしなくちゃいけません。
コメントへの返答
2007年10月30日 19:16
ウチのはドアロッくんのモーター1個分(ABやYH価格)ぐらいのですからねぇ。
でも、そこそこトルクはあるし、ヴィヴィオのドアロッくん(本物)より静かでいいですよ。
トランクは素直に室内レバーか鍵で開けましょう(笑)

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「@忠吾
お久しぶりです。
こんなハイスペック、何に使うの?」
何シテル?   01/18 18:36
工賃を払うのがもったいないので、基本的に自分で作業していますが、手に負えない時や面倒な時は近所の車屋さん行きです。
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