くるのブログ一覧

レガシィの後ろ足がついてこないような感じだったので、減衰を３段ハード側に回してみました。

そうすると、なんということでしょう！

交差点を曲がるだけで後ろ足の感触がとても良くなったのがわかりました。



買い物に出かけた途中、パソコン専門店に寄ったら、メモリーが安かったので16GB分買って帰りました。
iMacは最大16GBなので、初めに刺さってた4GBが余りました。
誰かいる？


そのまた途中で、カーショップに寄って持ち込みでタイヤ組み込みをお願いしました。
来週早々に結果をお見せできる予定。


さて、明日は小学校の遠足です。
今から弁当のおかずを買いにいかなきゃ。

結論

もう１回やれと言われても、お断りします。



なんで、上のオーディオ周りのパネルを外すのにシフトレバー周りから外していかなきゃならんのだ？
設計したの絶対整備経験のないヤツだ。
それか、素人に触りにくくして、工賃を取ろうって魂胆か？
とにかく、バラしと復元が面倒な作業でした。
トヨタ系のワイドDINも作業を困難にする原因の１つということもわかりました。

配線は３個のカプラーで電源・スピーカー・各種信号が簡単に接続できます。
それだけは褒めておこう。

作業時間約１時間半ですが、そのほとんどはインパネ周りを外し・組み立てに費やされました。

テストして問題がないことを確認して、友人は仕事に行きました。


明日はこの車のタイヤ交換をすることになってます。