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アクセラのオフ会にOBゲストで参加させてもらいました。
13時にウチから20分の下関北公園駐車場に集合でしたが、遅刻ギリギリ(^^;;
私は道案内なんですが、駐車場を出てすぐに左折、次のT字路を右折、そのまま目的地まで道なりという案内いらずのルートでした（笑）
角島手前の道の駅に集合の方々と合流して角島入り。
車が多く目的の駐車場に入れず、次のお土産屋の駐車場で整列駐車で記念撮影。
お土産買ったり話したりで時間が過ぎました。





帰りに本土側の駐車でもう1枚撮って解散となりました。
私は近いので、そこから40分程で帰宅しましたが、広島・宮崎・佐賀・大分・福岡から来られた方々はまだ帰宅途中でしょうね。
安全運転で。

11月22日にアクセラのドライブオフ会をします。
私はMPVですが、アクセラOBで道案内役で参加します。
大っぴらに告知できませんが、MPV乗り方も来ませんか？

とりあえずアクセラ限定なので、他社の車、アクセラ以外のマツダ車は受け付けていません(T_T)

下関北運動公園→R191→角島

駐車場を出るときに左折、次のＴ字交差点を右折、ずーと走って角島方面に左折、角島大橋を左折で進入したら角島に到着。
なんて簡単なルートなんだ（笑）

エスペリアのスーパーダウンサスを入れました。
見た目はほとんど変わりませんでしたが、乗車する時にシートが低くて、下がってることを実感しました。

使用前



使用後




重ねて見ないと分からないので

前



後



明るさと角度が違うので分かりにくいな。
もっとへたってくれるといいんだけど・・・

光軸は問題無いです（涙目）

MPVにシートを移植したので、セルボの運転席が無くなりました（笑）
レガシィで使ってたST-JCが余ってたので、それをつけました。
セルボは電源が既にあるので、シートレールを付けて、車内に放り込んで電源とシートベルト警告灯の配線をつなぐだけです。
簡単な作業だったので、1時間弱で終わりました。
座面がちょっと低くなった気がする程度です。

しかし、MPV純正シート&電動レカロ2脚は腰に悪い（苦笑）

セルボから外してMPVに移植しました。
バッ直に苦労しましたが、2時間位で終了です。
やっぱりレカロは良い(^_^)v

今からレガシィで使ってたレカロをセルボに付けます(^^;;