第3797号および第3798号リコール修理

決算業務と人事異動引き継ぎで殺伐とした4月4日月曜日。午後の休憩時間に何気なく見たYahoo!のトップニュースに「ホンダ、16万台リコールへ」との見出しがありまして…エアバッグの対象拡大かなと思って開くと、電装系不具合で車両火災6件という。で、その対象がFIT3の13Gとヴェゼルのガソリン車でした。

「またリコールか…」と思いつつ、木曜日に別件で行く予定があったので一緒に修理してもらおうと思い、ディーラーに電話すると「車台番号では対象範囲ですが、店に来たリストに早乙女さんの車は入っていないので対象外のようです」との返事。でも、自分でメーカーの対象検索をすると対象。どっちを信じればいいのさ？と怪訝に思っていると…当日昼になって「申し訳ございません。実は対象でした」というディーラーからの連絡が。部品も来たとのことで、当日修理対応となりました。

修理時間は2時間。とにかく、退屈でしたね。プログラム書き換えとなるとどうしてもそのくらいかかってしまうとか。結局、閉店時刻の19時を過ぎても終わらず、店を出たのは19時半前でした。

ちなみに、本当は修理明細の上2件について調べてもらうために予約したんですが、結局それらは確認できずまた様子見になりました。
また、明細5「助手席パワーウィンドウの不具合」についても確認してもらいましたが、症状再現せずという…なんで店に行くと普通に動くんだか…
とはいえ、あと1年で部品保証期間が切れるのもあって保証修理対応となり、17日日曜日に再び修理で預けることに決まりました。なお、台車はN-WGNで希望出しましたけど、FIT3に変更されるかもしれないそうです。