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クルマレビュー一覧

スズキ エブリイ

レビュー
静かで扱いやすく燃費の良いエンジンは進歩を感じる一方、ここまで建て付けが悪く、さらに不快な振動を生じてしまうのは現代の車とは到底思えないが車両価格からするとしょうがないのかなと感じる。 建て付けや振動は個体差が大きいと思うが、試乗車で感じられなかったのは残念。
2018年05月06日

マツダ キャロル

レビュー
試乗で現行アルトS、アルトターボRS、アルトワークスMT、家の車で現行アルトバンAGS約1ヶ月と現行で運転したことないのはFとLだけというアルトマニアに近い僕です。先代25キャロルGSMT(アルト)所有、過去には24アルト、23アルトも運転経験があります。 現行NAのアルトは値段からしてとても良 ...
2016年12月18日

ルノー トゥインゴ

レビュー
この車は愛車のルーテシアと同じH4Bエンジンに、半年前まで乗っていたフィエスタと同じゲドラグのDCTを積んだ車です。そしてよく運転する友人のFIAT500SがAセグメントで車重が全く同じ1010kgと、これらを比べながら試乗できました。ちなみに試乗ではそれなりのスピードを出しました。 まずアクセ ...
2016年10月12日

スズキ アルトバン

レビュー
見た目はバンも乗用アルトの各グレードも大差はありませんが乗り心地や走行安定性にはX(キャロルGX)と大きな差があります。 AGSというトランスミッションはCVTと違いダイレクトだし車を操っているんだという気分になりますが、今までATやCVTのみ乗り継いできた方がすんなり乗れるとは到底思えずとてもお ...
2016年07月08日

マツダ キャロル

レビュー
110万という価格でオート格納ミラー、プッシュスタート、オートエアコンなど便利装備はほとんど付いており満足度は高いです。 また走っていてもCVT以外は楽しいです。 アイドリングストップやエネチャージもフレア(ワゴンR)の1型から比べるとかなり良くなってます。 後部座席のみ不満はありますが、スタ ...
2016年03月27日

プロフィール

「お盆前にライト操作不能になったことをディーラーに伝えて盆明けたら連絡するとのことだったが来ない。エンジン切れば治るんだけど怖くてトンネルの多い名二環走れないから不便。」
何シテル?   08/25 13:54
みんカラでみなさんから色々参考にさせていただいています。 毎年のように車を乗り換えたいますが今はエブリイJOINターボMT2WD、マツダキャロル(アルト)...
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スズキ エブリイ スズキ エブリイ
四人乗って荷物も積めてMTで大きくない車ということでエブリイになりました。 初めての4 ...
マツダ キャロル マツダ キャロル
フレアカスタムスタイルXTから乗り換えです。 試乗してこれならターボいらないじゃんと思 ...
フォード フィエスタ フォード フィエスタ
日本ではとてもマイナーなフィエスタ。 当初は購入の候補にすら入っていなかったが試乗し ...
スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
自分の車歴で最短の3ヶ月で手放しました。
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