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ラジエター交換しましたが、エンジンうまくかからず　プラグをはずすと、ラジエターの緑の色の水がヘッドガスケット飛んでましたので、修理となりました。
エンジンばらしたついでにタイミングベルトも換えました。
作業に1日かかりました。
エンジンなんとも無く快調です、本田さんのエンジン40年たっても元気です。
ただいま8万8000キロです。

ポルシェ君は元気ですが、道が悪いと少しリアサスがカタカタ　ないてます。

1月10日　ステップで内職さんちに荷物運んだ帰りに水温計の針がおもいっきりあがって、田んぼ道で停車、ボンネットをあけると予備タンクの水がカラで沸騰しまくっていました。田んぼ道走ってきたので周りには水がないので　エンジンを冷やしだましだまし家までたどり着き　予備タンクに水を入れると一気に吸い上げ、エンジンは無事でした。12月29日に帰ってきたときラジエターの緑色の水がポチ　ポチ落ちていたのを見ましたが、漏れ止め入れてあるから大丈夫だとおもっていたのが。大きな間違いでした。1月12日　ラジエターはずしたついでに、元色の白でエンジンルーム塗ってみました。

12/31日　知人の家に車を取りにいくので、牽引してくださいと嫁にお願いしましたが、断られたため知人にお願いしまして無事帰還しました。
原因は、プラグでした。通常はＢ6ＥＳ　Ｂ７ＥＳですが、5番のプラグの為　プラグの芯が熔けてなくなってしまった事が原因だとおもいます。
見ずらいですが、2本とも芯がありません。
プラグを買いに　ＹＨ　ＡＢ　ホームセンター行きましたが代わりになるものもないのでとりあえず控えのエンジンからプラグをはずし装着　1発でかかりました。大事でなくて良かったです。
ナンバーは66でした。

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
12月27日に車検を取りまして、無事復活いたしました。30日に帰ってきましたが、夜、嫁、（古い車　反対の人）が買い物に行くというのでチャンスとおもい、エンジン始動させ、飲んでいたので横に乗り、ステップバンを褒めていたら、エンストしたので、（だまっていりゃあよかったのに）嫁にへたくそだなーと一言いってしまい、地獄が始まりました。
エンジンがかかりません！原因」はなんだ！　車を知り合いの駐車場に置かしてもらい嫁には罵倒の言葉をなげかけられながら歩いて自宅まで帰りました。