ふーたん＠のブログ一覧

最近のわたくしはといいますと、ずっと体調がすぐれなくて病院へ検査に行って結果待ちで、待っている間もなんとなく気分がすぐれない日が多くて困っております。

すっ転んだ足は完治いたしましたが体調が悪い日が急激に増えたのでランニングは中断中です。しかも一気に寒くなったので防寒装備を揃えないといけない。



エンジンはといいますと、体調が悪いことに加え工場が忙しくて邪魔になりそうなのと、ＷＰＣ処理へ送る物が自分の物以外の物待ちで抑止中なので小休止というところでしょうか。
来年の早いうちには完成させたい。

ビートのミッションは来週には載る予定。来週末にはデフの慣らしをして再来週には走行会に参加予定です。ただし体調が良ければ。

なお再来週の走行会ですが走らなくてもいいから来て欲しい人が約一名いますのでコレを見てたらヘルメット・グローブ持参でＡＬＴまで来るようにお願い申し上げますと、わざと丁寧語になってない文書で書いてみる。


明日は西浦の耐久でなかなかオォ～っというドライバーがビートに乗るので観にいきたかったのですが、自分は東京へ芝居の観劇と知人の写真展を観に行くので残念ながら行けません。
画像の切符は明日使うものです。ＪＲ東海の手書き券は発券難易度が高くて困る。

皆様のわかりやすくて楽しいレポートを心待ちにしておりますのでみんな見学に行ってね～
（ホリエモンが自分で本読む時間無いから他人が本読んだ感想を見てるっていうの思い出した）

いらないピストンをＷ－ＥＤＭで切断してみました。
特に意味はありません。ただ切ってみたかっただけです。
しかもこれといって見るべきところもなかった。

シリンダーヘッド切ってみたいけどいらないヘッドが手に入らない。
ヘッドは時間かかるだろうからさすがにワイヤーは無理かな。コンタかな～。

モノは高丘に置いてきたので見たい人は高丘へどうぞ

内燃加工屋からコンロッドとブロックが加工から戻ってきたので、コンロッドの重量合わせをやった。

まずは本体？というのか小端部と大端部の上側、キャップ、ナットを別々に測定。そして測定値の合計を計算。組み立てた状態で測定して確認。




結果
「本体が一番軽いものがトータルでも一番軽かったが他の２本よりトータルで約１．５グラム軽い。
トータルが２番目のものは、本体は一番軽い物と０．１グラムしか変わらないがキャップが３個中一番重い。
トータルで一番重い物が本体は一番重いがキャップ部は一番軽い。」


つまり、コンロッドの選択としては一番よろしくない選択だったといえる。

未加工状態でもっと数値が近いものを選択できれば手間もかからず安全で楽なのだが、部品取りしたエンジンについてたヤツだから仕方がない。

今回は小端部をフルフロー加工しているので、機械加工時の切削量の差もあるのかもしれない。

とりあえず社長と相談しながら、それぞれの部位で一番軽い物に合わせるように削り加工。

しかしこのコンロッドで１．５グラムというのはなかなか大変で、あからさまに削ってＯＫ的な駄肉はない。とくにキャップが重いヤツはどうにもならずある程度で諦めて本体の側面を削り・磨きでトータルは同じになるように辻褄合わせした。

ちなみに１グラムというとおよそ１円玉１枚分であり、アルミは大体スチールの１／３の重量と言われているので、コンロッド１グラム削るにはおよそ１円玉１／３個分くらいの体積分削る必要がある…多分。


今回はピストンピンにＤＬＣ処理をしたかったのでフルフローを採用することにしました。
トゥデイは街乗り用なのでフリクションロスの低減が燃費に繋がってくれるとうれしい。
パワーやトルクはそれなりで出ててくれたらうれしいなぁ～。

結果がよければビートのエンジンやるときにフィードバックしたい。

トゥデイのタイヤを交換しました。
ホイールを５．５Ｊから６．５Ｊにしたので少しお下品な引っ張りになりました。
ちとやりすぎた気がしないでもない…



最近あまりに他人に興味がなさ過ぎて他の人のブログなんて全然見てない。

つぶやきみたいに見にいかなくても全文判るようなのは別だけど。
なのでたまに他の人と話しててブログの話が出てもよくわからない。
ブログやってる意味あんのかなぁと思わなくもない。

iPod touch使ってる自分としてはインターフェイスの使い勝手に慣れてるしアカウントもあるのでアイフォーンが欲しかった。
しかしいつまでたってもフェリカ着けてくれないしタッチはＧＰＳ内蔵してくれないし。

前も書いたかもしれないけど、アメリカで使えない機能をハード的に組み込むなんてことは今後もなさそうなので苹果ちゃんは諦めた。

日本で使うケータイなのに日本で普及している機能が使えないなんてどう考えても論外。

15年位前のデザイナー＝Macみたいな時代の爆弾出たときの言い訳と、今の林檎信者の言ってる事は正直あまり変わらない気がする。


ということで今回はAndroid機にすることにして、せっかくなので冬モデルが発売されるのを待って最新機種を買った。

機種は最近巨額赤字決算で格付け会社から6段階も評価を落とされた鋭敏電子製（このネタわかるかな～ｗ）。
公的支援も云々とか囁かれているので購入はある意味においてボクからの支援だ。

インターフェイスの使い勝手を心配していたが全然問題なく慣れの問題だけ。今のところ全く不満はない。
昨日今日で前のケータイから色々引越しして、アプリをいくつか入れて普通に使う分には何の問題もない状態になった。

こういうものってのは「システム」で運用するものであるから、周辺機器とかアクセサリーで使い勝手や使用領域が変わってくるのでその辺は今後そろえなきゃいけない。

まぁ東京行ったときに探してくる予定だけど近々ナガシマあたりも覗いてみよう。



で、ハナシは変わってエンジンの話だが、じつは木曜日の夜中にランニングしてたら路肩に足を取られて転倒して足首を捻ってしまい病院で安静にせよと厳命され、知人からも「来ないで寝ててください！」と怒られてしまったので何もしてません。

もっとも土曜も日曜も会社にいって作業して、日曜は高丘にも行きましたが。

今は加重さえかけなければ痛くはないのですがなんか怪しげなのであと２週間くらいは無理に力かけたり走ったりするのは止めておきます。


※今回も画像は特に関係ありません。停車時間中に蕎麦啜り込むのってたまらんよね～
ちなみに８月５日じゃありません。３年後後悔とかじゃなくてあくまでリバイバル信州狙いなんだからだからね！