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2007年08月26日 イイね!

減衰

海行った後でトゥデイを洗車した。

その時にフロントの減衰を1段落としたが…ありゃダメだ。
フロントが縮みすぎるし伸び側を抑えきれてない。

CDの飛びも酷くなりやがった…

結論としてはバネレートを落として減衰を元に戻すか元の減衰より1段上げる。

乗り味と乗り心地と運動性能を鼎立させた脚のセッティングって難しいなぁ。



ヤフオクに出てる新品で9万ナンボかのJA4用車高調。ヘルパーついてるやつね。
ありゃあ見る人が見れば誰でもわかるがシルクロード製だ。要するにマッハ脚の親戚といえる。
某所からの情報で30セット作ったらしい。でも某所の某氏曰く売れなさそうだからヒトクチ乗らなかったとのこと。

JA4用のマトモな脚がマッハ脚以外存在しない現在(ワンオフ特注は別として)、この脚は素性が知れてるという意味では安価で貴重な存在だと思う。
アッパーマウント別だけど、ピロアッパーも別売であるので付けて買えば意外と後悔しないいい買い物になりそうな気がする。

○ュ○ー○○よりいいんじゃないかな!?
Posted at 2007/08/28 23:01:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月26日 イイね!

泳いできた!超久しぶりに。

来年はボードやろうかな~
Posted at 2007/08/26 22:49:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ADVAN A052に185-55-14が設定された これは使える!」
何シテル?   01/20 01:07
ホンダビートとJA4トゥデイを所有しております。 ビートはサーキット用、トゥデイは通勤~デート用です… ヘタクソな自分にはこのくらいがちょうどいいみたい...
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