ふーたん＠のブログ一覧

子供の頃土曜の午後ってぇのはかなり楽しかった記憶がある。ゆとり世代は知らないだろうけど。

梅雨時で雨予報だったからか午後は全然お客がいなくて猛烈にまったりしててヤバそうだったＡＬＴ。
完全に高原の静かなリゾート地状態。

１時枠は本来４輪だけどお客いないから２輪が１台貸しきり状態で走行。

自分は燃料もあまってるし走り足りないしなんか不満なので２時から１時間走ることにした。

だれか一緒に走ろうよっていっても誰も走ってくれない。こんなにコンディションいいのに。

んで、赤い～のんさんに乗ってもらってなかったので乗ってもらうことにして、じーこー社長とＳ本君にも乗ってもらうことにした。

２時枠、自分のクルマ１台のみで貸切状態。４人で乗り廻し。

で、走った結果、たかが３０秒くらいのコースで赤い～のんさんにコンマ５秒もぶっちぎられる。じーこー社長にもコンマ４くらいチギられる…かなりへこむ…

出口でアクセル踏みすぎ、１回の舵角が大きすぎるなどなど指摘される。正確さがゼロだねボクは（汗）


ブラインドは踏みっぱなしで全開でいけると言われた…もう１０年もここを走ってるのにまだまだ全然良い走り方があるんだなぁ。

午前の走行会よりも格段に有意義な時間だった。こういうのはまたやりたい。


でもタイムから考えるとまえのどうしようもなくオーバーだったときより全然遅いのは何でだろうか…

ウチの不快な乗り物、通称「ゴミ」。前回あまりにゴミだったので腹がたったので捨ててやろうかと思ったが、それはそれで面倒なのでタイヤを新調することにした。

高丘工廠でどないしようかって話をしたら
「目的は速く走りたいんでしょ、だったら最新のタイヤ使えばいいじゃないか。いまさら１３インチとかネオバにこだわる理由はないんじゃない！？」

といわれて少し考えたが確かにそのとおりだと思うしそもそもがんばるの面倒なので別のに換えることにした。

使えるモノは選択肢自体も少ないのでおのずと決まってくるのだが、色々考えるのムダだし面倒だから耐久ビート（４８号）と同じタイヤセットにした。

フロント：ＢＳ　ＲＥ１１　１６５－５５－１４　　ホイール：ＡＤＶＡＮ－ＲＧ　６Ｊ　OFF２９
リア　　：ＤＬ　 Ｚ１☆ １７５－６０－１４　　ホイール：ＡＤＶＡＮ－ＲＧ　６．５J　ＯＦＦ２３

そうはいってもこのセットにした理由は多少ある。

１：耐久ビートと同じだから同じようにセットアップできるしデータが活かせる。
２：フロントの１６５－５５－１４のＲＥ１１、以前乗ったＳ本君のクルマで感触が良かったから。
３：同上タイヤ、以前のＢＳのイヤな感じが一切なかった
４：リア、ＤＬタイヤを使ったことなかったから使ってみたかった。
５：最適なホイールがあったから。

番外として鳩山が失職したからというのもある。まぁまだ株持ってるけど。


ＡＤＶＡＮホイールにはＡＤＶＡＮタイヤを使いたかったのだが、ＡＤ０８は小幅サイズが作れないという話だし、だからといって「ＡＤ７．５」的なタイヤを作る気がないようなので仕方がない。
Ｋ４ＧＰなどでのヨコハマタイヤ率が５割を超えていたという事をヨコハマタイヤは知っているのだろうか！？おそらくこれからはシェアをどんどん落とすことになるだろう。


んで走った感じ。

フロントはやはりいいんだけどね。
リアはなぁ。感じがあんまり好きじゃない。でも特徴をつかんで走れば速く走れそうな気はする。
とにかく１セット潰すまで色々やってみたい。

６．５Ｊにハメるとなんかちょっと下品なＤＬ１７５☆スペ。少し細いのかな！？


リアは３時間パックとかでＡＤ０７との比較やってみたら面白いかもしれない。タイムがドッコイドッコイだったら感触が好きなＡＤ０７に戻してもいいかもしれない。
また、１８５－６０－１４のＲＥ１１を試すのもいいかもしれない。

ウエットはまぁいいとしてもレインは準備したりするのがいやだなぁって思っていたら、結果晴れてドライになってしまいました。よかったぁ～

詳しい内容は他所様の詳しくてタメになるブログをご覧ください。

なんか色々やったのに遅くなってるんだが何ででしょうかね！？そんなもんなのかいな！？

今回の教訓：タイヤの皮むきはちゃんとやりましょう。雨中の移動では剥けません…