ふーたん＠のブログ一覧

妙に疲れが抜けずポワポワしていましたが、エアコン付の部屋でアミノ酸飲料飲みながら仕事してたら何故か回復しました（笑）

　なんか気がついたら今月かなりお金を使ってしまっている…借り掛けもかなりあるはずなので月末に請求もらうときが怖い。ガソリン代とＥＴＣの請求も怖いな～。

　夏休みの旅行も計画変更せざるを得ない感じ。

　こんな無計画人生でいいんでしょうかね～？もっと働けよ！って自分でツッコミ入れたくなります（爆）
　

　どうにか優勝できたので一安心。しかし周りのドライバーとクルマの実力を見るにつけ、次はもう勝てそうにない気がする。

　さすがに４年も前に組み直しただけのエンジンではそろそろ限界。軽くするのもこれ以上はなかなか難しい。負けるのはこの世のなによりもキライなので何か手を打たねば。そろそろ触媒とマニにも手をつけるかＥＣＵいじりに手を染めるか。

　人間の方はチューニングの余地が山ほどあるのでやはり練習か…でも練習とかって決めて走るの嫌いだし、もう普通にやっても目新しさもないのでいっちょ違うことをやってみるかと思案中。

　さて、終了後ゆっくりと片付けしてたらビリになってしまった。どうにか荷物を押し込みオートマックへ行く。
　オートマックでバーベキュー開催中でガレージからはモクモクと煙が立ち昇る。さぞかしガレージ内のフォーミュラカーやビートはいいニオイになっちゃっただろう。
　
　参加費払って肉にありつきながら雑談して過ごす。メンツはいつも通り。ヴェリィが焼肉奉行だが浮かれてるのと相まってやかましいが許してやる。やっと訪れた幸せだからねぇ。
　
　一通り食べてから事務所で雑談。話題は今日のレースとこの前発売されたばかりのビート専科Ⅲが多い。
　Ⅰを出してきて「ここに写ってる人でどれだけ現役ビート乗りがいるか」などの話になり、「結局濃ィ～い人が残ってる」という結論になる。また各ショップやクラブの裏話なんかも出て「店もマジメにやってるところはお客がちゃんとついてそれなりに営業してる」という話に。つまるところダメなところへの激しいツッコミもあったわけで。

　こういう面白いハナシの内容はここで書くと問題になるから、興味ある人はそれなりの人たちがそれなりに集まるところに出向いて聞いてください。ネットとビート専科じゃやっぱりホントのところは分からないモンです。

　２３時くらいまでウダウダしてから帰路につく。ホントは泊まっていくつもりだったが気が変わった。
　かなりの雨で難渋しながら高速を法定速度で巡航して帰宅。片付けは翌日以降だ！ってところで長くなったが終了！

…予選終了後雨がぁ…ああ…やばい…

で、路面はウエットだがとりあえず雨は上がった。決勝前にフリー走行。路面のすべり具合を確かめるのと燃料減らしのため走行。
　が、やっぱり全然ダメだ。しかもインフィールド入り口でブレーキロックさせてコースアウトさせてしまった。あまりのダメさ加減に走行中止。ドロ洗い流して路面乾くのを待つ。

　Ｎ１のレース中に路面が大分乾いてレコードラインはほぼドライ。外さなければまず滑ることはあるまい。

　とりあえずグリットにつくまでにコースの乾き具合をゆっくり確かめる。なんとか死守したポールだが毎回思うのは外からかぶせられるかインからツッ込まれるか。いつもヒヤヒヤ。

　旗が振られてレーススタート。今日の旗は上げたらイキナリ振られてちょっとタイミングを崩してしまったが、どうにか回転があがってる状態からスタートできたので助かった。
　まずはインフィールドを抜けて１コーナーへ。ここまではいつもどおり多重クラッシュ対策でワザとスピードを落としてブロックライン。これは後ろからスタートした時の教訓で、イキナリ飛ばすとスタート直後の混乱で必ずクラッシュが出るからその防止のため。
　後ろではスタート失敗のＤ－イシ氏が４位後退…２位に一番厄介なＩシャチョー。３位にあんまりガチンコで勝負したくないＴ氏。

　ストレートスピードが全然勝負にならないのでいくらコーナーで離しても奥のヘアピンとかであっという間に追いつかれる。なのでいやらしくブロックラインをとる。ブロックラインはスピンしにくいラインなのでタイム伸びないけど安心なラインでもある。
　どうやら路面が食わないのでラインを変えていると勘違いしてくれてボチボチ離しておいたら、２～４位で激しくバトルしてる。特にＴ氏がＩシャチョーを右に左に仕掛けるがパワーに勝るＩシャチョーを刺せず。Ｉシャチョーもブロックに必死で追いついてこず。

　あとは８割の走りで手堅く走りきりどうにか１位ゲット。でもファイナルラップでさらに手を抜いたら後ろの２台が１秒台で猛烈に追い上げてきてビビった（汗）どうせ抜けないからいいが…


　以下４へ続く…つまらんブログだ…

※隣は雑誌媒体に登場機会が多い知りうる限りでは最速のビート

さて、やっとこさ走行開始…といっても最初はＮ１クラス（ラジアル・デフなし）。２０分走行。

　次、自分のクラスＮ２（ラジアル･デフ有）。２０分走行。この時点で路面はほぼドライ。天気が微妙なんで幌付で。燃料３／４。クルマが重くて伸びない。ベストタイムは５２秒２３３と全然遅い。だがなぜかこんなタイムでもクラス１位。どうやら全般的にタイムが出ない状況らしい。後ろに目下一番厄介なクルマに乗ってるＩシャチョーがいてイヤンな感じ。後ろに着かれたときもストレートであっという間に追いつかれた。こりゃアカン。もう濡れるとか言ってるバヤイではない！

　その後、ＯＰ・ＥＸクラス。要はＳタイヤ組。いつもは参考に見学するけど今回はアタマの中が次の走行のことにイッパイで、幌外したり空気圧落としたりと右往左往。

　２回目のフリー走行が予選扱いなので、ここでタイムを出しとけばレースのスターティンググリッドで上に立てる。Ｎ１が終わりＮ２予選。路面ドライ。タイムが安定しないがしょっぱなの２秒１１４で予選トップ確保。なんで１秒台が出ないんだ！
　それにしても周りのクルマのストレートスピードが速い。最近クルマの進化の度合いが激しすぎる。貧乏人にはついていけない領域になってしまった｡｡｡

　とりあえず予選終わった時点でヤバそうなのはＩシャチョー。人もクルマも異様に速いおっちゃんＴ氏。Ｄ－イシ氏が予選２番手でウエットだと負けそう、タイム差は０．０３４しかない！

長いから次！ちなみに画像なし！画像は他の方のブログで…

オートマック主催のビートＯＮＬＹ走行会（模擬レース付）「烈ビート」にいってきました。場所は三重のＭＬＳ。

　思えば去年の最終戦に痛い負け方でシリーズ優勝を逃し、半年以上のブランクを負って出場。その間に走り込みは全然せず。そうかといってマシンは速さに関わるようなことはほとんどせず。唯一新品タイヤを買ったくらい。

　午後開催だが午前中はフリー走行枠があり、一発走って練習しようかと思ったけど１時間しか寝てなくて死にそうだったので準備だけして長イスで寝る。
　一緒に行ったＧＯとＤーイシ氏はドリ枠でドリフトの練習。赤い～のん氏が同乗してレクチャー。ＧＯはクルマが安定しすぎてできず（赤い～のん氏も手こずるほど）。Ｄ－イシ氏はクルマもドリ向きな上にここ１年の練習の成果であっという間にギャラリーコーナーをドリしまくり！すんげー！いつの間にこんなに上手くなったんだ…腕だけではもうまったく歯が立たん。ピーンチ！

　ちなみに天候は雨が降ったり止んだり。乾いたり濡れたりの繰り返し。うーん大丈夫かな～。

　さて長いから次へ続く