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「国際コースみたいなデカい所走るならＳタイヤ履きたいよね、せっかくだし」

あることが判明したのでそんな話を今日したふーたん＠です。マッタリ暇でした。

もうそろそろＳタイヤにしてもいいんじゃないかという話は数年前からしたりされたりしてたんだけど。

もしＳを履いたとしても、ラジアルを履いて走りに行かなくなるわけではなくてどちらも使うというか。

なんというかいまラジアルで走っている人でも、一度でもＳを履いた人は大概上手いんだよね。Ｓを経験すると一皮剥けて上手くなる感じがする。


まぁ、でも少し考えます…


それよかＰＳ３がほすぃ～！

去年も書いたと思うんだが痛車関連の模型というのは良い意味でボロい商売だとおもう。ちなみにここはアオシマさんのブース

既存の金型をそのまま使ってパッケとデカールを替えるだけ。面倒なのは版権を取ることくらいか。

それで今までプラモやラジコンを買わなかった層が買うわけだから。しかもその「層」というのは、今もっともお金を落としてくれる人たちだし。


新規層の掘り起こしという点では最も成功している。









オマケ↓

エンジンオイルらしいんだがコレ大丈夫なのか…

そもそも「におい付き☆」とは何だ！？排気から女の子の香りがするとか！？

だとしたらなんかタマランじゃないか！

ひとり足らない気がするんだが気のせいかｗ

というわけで今年も行ってきました。人出はマズマズ。

なんとな～く全体の規模が縮小気味な気がしたが気のせいかなぁ。コマ数は同じはずなんだけど。

内容的にはこの「特殊荷役」みたいに、いままでモデル化に縁がなかったような分野の物とかがいくつかあったが、どうもどこのメーカも同じような物を作っているような気が。
従来製品のプレミアム化、リニューアル化が多く、模型愛好者の年齢層が上がっていると感じた。



今年個人的に気になったのは画像の「特殊荷役」のほかに




アオシマ　「あぶない刑事コレクション」のミニカー



ＡＢＣホビー 「レジェーロ」シリーズ 　後ろのドアラが気になるｗ


トミーテック　「腕木式信号機」

とかかな。

毎年思うがプロポメーカーのカタログは毎回お金がかかってて感心します。
なお、もらってきたカタログはまた某所へ持っていきます。


乗せてあるターンテーブルが回転してて画像がブレちゃう…




去年も書いた気がするけどもうバンダイはウンザリ。技術は凄いんだけどなんかもう痛いとうかなんというか。ガンプラきらいではないのだがどうもあのブースの雰囲気はダメだ。「模型イベント」に「模型」を持ち込んでいるにも関わらずあの浮き具合というか場違い感は、そのブースへ入って観ることすら居心地悪い。アレはアニメのイベントに出たほうがいいんじゃないかと思う。他のメーカーブースにも痛車やフィギュアとかあるけど、バンダイのような感じはしないんだ。

名称不明なんだよな～。


この隧道へ行く途中の道に

「この先軽自動車以上通行できません」

という標識がある。


フッ!余裕で軽自動車♪

楽勝で通行可能！



さて明日はホビーショー。森から乗るか原谷から乗るか悩む…

上がる方は普通なんだけど降りる方が異常に遅いのでじーこー社長に相談したらゴム交換すれば治ると言われたので窓枠のゴムを交換した。

窓枠のゴムは上側はどうということないんだけど、中側ははめ込みながら押し込まねばならず若干めんどくさい。
ゴムが不必要にグリップしてしまい硬いのでグリスをうっすらと塗って押し込むと割りと簡単にいけた。

で、装着後に窓を開閉。降りる方もスムーズに動くようになり、上がる方も今までよりスムーズになった！

最初はレギュレーターが壊れたかと思ったのだがゴムひとつでここまで変わるとは。なお助手席側もついでに交換。

やっぱりゴムは大切だねぇ～


今回の部品
※７２２７５－ＳＴ５－００３　ランチャンネル、Ｌ．ドアー
※７２２３５－ＳＴ５－００３　ランチャンネル、Ｒ．ドアー

値段は忘れたので後日追記します