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色々調べたらラテラルロットが緩んでました。
買ったときから着いてて一度も触ったこともないのでそれが原因とは全く気がつかなかった…

たまに思うんだけどこのリアサスの構造ってダサイと思うのよね。

いっそワットリンクみたいにしてやろうか…いや、ＪＡ5のリア独立懸架いいよなぁ。


先週のＨＯＴ－Ｋミーティングでビートで西浦走ってどうもあんまり乗れてナイ感があってタイムも全然出てないので再度西浦へフリー走行に行くか某所へカレー食べに行くか考え中。

今の仕様とエンジンで西浦７秒０近辺まで行きたい（ムリか！？）

ＧＴドライバーがスパ西でビートをドライブしてる車載動画がようつべにあるのを思い出して先ほど観たのだけれども、それを走る以前に観てもやはりダメで走った後に観て再度走りに行くのが正解なんだろうなぁと。

スパ西浦…また近いうちに走りに行きたい。





それはさておき、以前使ってたグローブがもうダメポだったので急遽新調した。
時間があまりないのと物を見分ける眼がないのでオグリンに色と上限予算のみ伝えてセレクトはオマカセ。

箱を開けると２セット入ってる…サイズ違いで。ＬとＬＬ。

フッティングして良い方を選べってことだ！

さすが小倉さん！


お礼と一応確認の電話をして聞いてみるとやはりそういうことで。
使わないほうは今度鈴鹿に来るときに持って来てくれればいいと。


自分は小倉さんところにあまり貢献してるわけじゃないんだけど、よく気にかけてくれたり贔屓にしてくれるので申し訳ないやらうれしいやらで。
今度のフルコースは行けないけどＭＬＳの烈は参加しようと思う。


で、肝心の使い心地であるが…そりゃ文句ないよ。
外縫いってすごいね。まったくゴワゴワした感じとか違和感ない。
ちゃんとグリップするけど不必要にはグリップしない。

あたりまえだがこれは買ってよかった。
物に似合うだけの走りができるようにがんばりたい。

東海ＨＯＴ－Ｋミーティング２０１３　スパ西浦
タイムトライアルＮＡビギナーで参加してきました。

それでこれもらった！

だがしかしＢｅｓｔ　Ｔｉｍｅは　１分８秒４３０…

サーキット８ヶ月ぶり、スパ西１年半ぶりだからと言い訳してみる





で、何が想定外かというと

※高回転のパンチと伸びが足らないノマールエンジン。
※しかも水が減る。同時にリザーバーから少し吹く。
※約２年前と３年前に買ったタイヤがちゃんとグリップしてタレも少なかった。さすが国産！
※思ったほどタイムが出せなかった。

※数台、かなり巧い人がいた！上手さが速さにつながってる。
※直線で一部Ｄ車に力負けする…特に４速からの高回転域で。


リアタイヤがデカくて重いのであのエンジンじゃある程度仕方ないとはいえ力負けするのは非常にくやしい。ハイカム入れてエンジン作りたい。

運転のほうも色々ダメで特に１コーナー進入のラインとＳ字の全体的な処理は要研究＆練習が必要。


次の参加予定走りイベントは１１月にＭＬＳでやる（と主催者は言ってる）烈ビート。
その後は美浜カレーがあれば走りたい気がするのと年末の作手カレーかな。

…スパ西走らないダメじゃん！

来週のスパ西の準備をした。
２日かけてやろうと思ってたんだが明日１５日日曜が台風の影響で天気悪いみたいなので一日でやれることだけに。


屋根を外して車内の整備を少し。エンジンルーム、プラグとプラグコード交換。
久しぶりにマフラーをＮ１に戻しタイヤを走る用のに交換。


リアを１５インチに移行しようと画策しているのでリア用の１４インチタイヤの新規購入は止めた。
そのためもう使わないと思ってた１８５のＲＥ１１を装着。

最後に社長にオイル交換をしてもらいながら全体的に点検してもらう。


しかしアレだね。走る仕様にしたクルマに乗ると途端にやる気が出てくる！いい傾向だ。

来週がんばろう。

トゥデイ洗車してたらホイールの内側が汚れてたので確認したらブーツ破れてたよぉぉぉ～


まったくＦＦはムダにランニングコストが掛かるなぁ。


ってわけで交換。



中古のドラシャ持ってるから入れ替えようと高丘の社長さんが提案してくれたのだが、直後に自分のトゥデイにはＡＢＳさんがついてることを思い出す…

面倒なのでとりあえずＡＢＳのヒューズ抜いてＡＢＳ無し用ドラシャに交換。


古いクルマなのでＡＢＳがエンジン制御ＥＣＵを介してない（別体でＡＢＳ制御のＥＣＵみたいのが存在する）のでその辺はある意味楽だね。イマドキのクルマでＣＡＮ通信とかだと多分その手はダメなんだろうな。

トラブると直後にメーカーのサービスから電話がかかってくるようなヤツまであるし。すげぇ時代だ。


外したＡＢＳ用ドラシャはちょいと新しい!?ネタを仕込んでからブーツ換えて再度交換予定。
せっかくだから違うことや新しいこと試していかないとね。