愛車一覧

ハイオク消費車のメガーヌRSから一転、エコカーになってしまいました（泣

2台目となるハイエース。 先代にパワー不足を感じており、今回は2.7Lの4WD。そしてワイドボディのミドルルーフ。 ワイドボディになり、700cのバイクを2台、前輪を外すことなく横積できるのでラクになりました☆ (2018.3) 乗り潰すつもりなので、長く乗るなら...、と思い切ってフェイスチェン ...

2022.2.19納車。 Rangerover Velarからの乗り換え。 おそらく次は電気自動車になってしまうだろうということで、最後に元気な純ガソリン車に乗ることにしました。 小さいけど元気があって面白いです。 いい音♪ このクルマはお尻が好きです。

2017年4月にEvoqueとお別れし、11月にVelarとの新生活がはじまりました。 慣らしを兼ねて遠乗りしてみましたが、ディーゼルのトルクはなかなかすごい。そして燃費が相当よさそう☆

ツーリング車を2台積んでゆったりと寝れるトランポ＆宿車です。 ドラクエで馬車を手に入れた感じ。 簡易キャンプ＆ツーリング＆釣りに活用したいです。 ベッドとか内装・外装をいろいろカスタムしてあるのを中古で安く買えました。 3インチもローダウンされててダートに入れないのでノーマル高に戻してもらいました ...

はじめて"ひとめぼれ"でクルマを買いました。 2013.3.16 契約 2013.9.6 に納車。 6ヶ月弱の修行期間でした。 ・ Evoque Prestige ・ フィレンツェ・レッド×インダスシルバールーフ ・ タンレザー 2017.4.2にお別れしました。

2013.9.05 トゥアレグとお別れ。 特にトラブルもなく、実用面でも機能面でもいいクルマだったなー、と思います。

2015.5.30、ミニベロ・ロードを増車。 京都のフレームビルダー「Engineered Bike Service」さんのところにフレームオーダーして作ったもの。 フレームが国産なので、パーツも国産のもので構成してみました。 ・パイプ：Kaisei ・クランク：Sugino Mighty ・R ...

もうすぐ近所に巨大なイオンモールがオープンするのですが、近隣の道路が大渋滞でマヒすることが予想されたため、買い物用に自転車を導入。 が、すっかりEvoque + DAHONでのツーリングにハマってしまいました。 カスタムにもハマりそうな予感。 2013.10 導入 2013.11 Phase ...