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イイね!
2008年12月30日

クイズの正解発表!?

クイズの正解発表!? 昨日ショップでタイヤを取り付けてもらった帰り道に交差点で違和感があったり、まっすぐ走らなかったり、ハンドルが妙に振られたり(前記事参照)した訳ですが・・・

タイヤが国産の半額の台湾製タイヤなのでそのせいかとも思ったのですが、明るいところで良~くみるとタイヤのツラ具合が4輪とも違ってます(爆)

オクの出品者曰く「軽向けサイズのオフセット42」との事だったので、今日外して確認してみました。



違和感を感じつつ裏側を見てみると!?




これは確かにオフセット42・・・



こっちはオフセット33です(大汗)
ホイール裏の形状も違ってるし・・・


つまり・・・

昨晩は 前輪⇒左:OFF42 右:OFF33 後輪⇒左:OFF33 右:OFF42 

平行四辺形で走っていたワケ
(^^;(^^;;(^^;;;

軽にありがちな前後オフセット違いというオチでした・・・

荷物が届いたら中身をちゃんと確認しないといけませんね、反省(>_<)



肝心の台湾タイヤの感想は・・・
ちゃんとした状態で乗ってから後日書きますねm(_ _)m


【追記】
今回のタイヤ選びに際して「のBさん」のHPを参考にタイヤサイズを考えて
165/60R14を履いてみました。
コレが実に丁度良いサイズで、見た目も気に入りました。
ショルダーが丸くリムガードも無いタイヤなので、ますます旧車っぽいかも(^^)
スタッドレスなのにショルダーが丸いと雪道性能は??(笑)
まあオールシーズンタイヤと思っていればいいかな?(^^;;

ブログ一覧 | マカブ徒然日記 | クルマ
Posted at 2008/12/30 18:18:14

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この記事へのコメント

2008年12月30日 18:26
あら・・・

正解しちゃった・・・

以前新品で買ったホイールでこのオフセット違いを経験したもんで。
在庫ミスってやつです・・・
コメントへの返答
2008年12月31日 1:27
経験者でしたか~
見た目はほとんど変わらないので気付きませんでした・・・
2008年12月30日 19:14
同じですね・・・。
まぁ、私の場合、かなり違ったので取り付けの時点で気がつきましたが・・・・。
でも、42が33ですか?
逆に良いですね(笑)
コメントへの返答
2008年12月31日 1:29
そういえば同じ体験をした方が最近いたような(笑)

確かに4本ともオフ42よりは良かったかもしれませんが(^^ヾ
2008年12月30日 21:21
10ミリくらいで、違うもんなんですね(^_^;)
ってかこのOFFSETは、削る量で作ってる??
コメントへの返答
2008年12月31日 1:32
これが原因であることを祈ってます(笑)
←そうなんですよ。表面は殆ど違いが無いんです。ホイールナットが入る深さが違う位ですかね~
2008年12月30日 22:51
オフセット違いとは・・・。
無事で何よりです。
スタッドレスでラウンドショルダーは
わだちの乗り越え性にいいかと。
昔、ヨコハマが採用してました。
コメントへの返答
2008年12月31日 1:34
まったく・・・
これで高速にでも乗ったとしたら(^^;;
確かに角ばったスタッドレスで車線変更をするとグラグラしますよね~
でも今回のタイヤはヌルヌルした乗り心地ですが(笑)
2008年12月30日 23:01
4本がオフセットバラバラだったのかと思いました^^;
2本2本ならなんとかなりますね!
コメントへの返答
2008年12月31日 1:38
それぞれのタイヤの回転方向が正しく組まれていたので助かりました(^^;
届いてすぐにタイヤ屋に持って行ったので、私も裏側までは確認しなかったんです・・・
2008年12月31日 5:30
スタッドレス用だったんですね~

コメントへの返答
2008年12月31日 22:27
冬だけ「偽すずき号」になります(笑)

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