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  5. もっと下げるには？ [赤カブ＠５９]
赤ミニ大作戦
イイね！
   
2006年05月12日

もっと下げるには？

もっと下げるには？ ラリ筑で改めて感じたのですが
「もっと車高が下げたいなー」
と周りのマーチを見て思った次第です。

皆さんのマーチのようにもっと
車高を下げるにはどの方法が
一番いいのでしょうか？

現在は社外ショックとダウンサス
（車検対応）ですが、きっと
２～３センチしか下がってないです。

これ以上のダウンサスを入れると乗り心地が悪化しそうですし
車高調は高くて手が出ない･･･

フロントがあと2センチくらい下がると
いいなーと思っています。

でもサーキットとか走るわけではないので、街乗り車高調（って言うのか？）
ならなんとか価格的にも手が届くかも･･･

乗り心地が売りのコチラ、本当に乗り心地いいんですかね～


でもホイール買ってしまったので、しばらく予算が無いんですがね(^^ヾ

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/05/13 00:05:16

   

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この記事へのコメント

へぼ狼
2006年5月13日 1:34
このサスは
ジョン吉さんhttp://carlife.carview.co.jp/UserProfile.asp?UserID=184736
hp　http://www.geocities.jp/johnnkiti/index.html
が装着されてたと思います。

私的にはマカブは重いので普通のK11用サス使うとか‥
それか‥
13インチだとダウンサスでも14インチ車高調並みに下がりますよ(^^；

私は今タイヤが減って後に誰か乗ってくれないと
相方の家に入れませんq(T▽Tq)バカ‥過ぎ。
コメントへの返答
2006年5月15日 0:24
情報ありがとうございます(^^)
早速ジョン吉さんに聞いてみますね。

13インチは確かに低く見えますよね。
狙っていたホイールが入手できれば
13インチ仕様にしてみたかったです。

K11用サスとHK11用サスって違うのも
なんですかね～？
それで下がるなら車高調入れなくても
いいかもです。

RS☆Rからスーパーダウンサスなんてのも
出てますね←車検非対応らしいですが･･･

今以上にスプリングだけで下げるって、
乗り心地はどうなんでしょう？？
ちょっと気になります(^^；
流れの整備士　ごち
2006年5月13日 19:34
ウチのカブはニスモのサスキットですが「30mmダウン」とカタログに謳ってます…でも、実際は余計に5mm下がっちゃいました。
狼さんのおっしゃるとおり、K11用のダウンサスでも十分効果アリだと…
コメントへの返答
2006年5月15日 0:26
なるほど、やはりマカブは重い分余計に下がるんですね。若干前上がりに見えるのをなんとか修正したいんですよね～
へぼ狼
2006年5月15日 0:38
＞RS☆Rからスーパーダウンサスなんてのも
出てますね←車検非対応らしいですが･･･
これ1回買って1日で外して２日目で売りました。笑
ティンのミディアムよりも車高高いんですもん。
(ティンのミディアムは結構下がる方なのかも…)
あの車高じゃ車検通りますよあれ。笑

てっきり昔のみたいな「バネ遊びまくり」のサスかと思ったんですが
全然そんな事ありません。


乗り心地ですが
う～ん純正ショックですと
Ｆで指１．５以下位になると
しょっちゅうパンプラバーに接触して(つまり底突き)
多分レカロでも腰痛になると思います。

普通の屋根車のサス…
HKもKもバネレートは変わりません…が
純正サス車みても分かるとおり1000ccは軽い分車高が1300ccより高いです。

それを踏まえて1000cc用として作ってあるならば
1300cc用より下がるかも知れませんねぃ。


   

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