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温泉二号 2011年3月7日 21:45 シトロエンみたーい。	コメントへの返答 2011年3月8日 7:20 シトロエンだと油圧ですよね～ これはどうなっているんだろう？ さすがに仕事中にマーチ教のお祈りはできませんでした（笑）
ちゃとぼー 2011年3月7日 21:48 特殊車両ですね！ 見事にカブってますね(~_~;)	コメントへの返答 2011年3月8日 7:21 実は最初からバネカット済みです（嘘） ワイドなホイールを履かせたくなりますね(^^;
まいちゃれ 2011年3月7日 22:13 ぴょんぴょん跳ねるのかな？	コメントへの返答 2011年3月8日 7:25 運転してると跳ねる感じはないんですよね～ アメ車をいじってるのはピョンピョン跳ねてますよね(^^; セレナでもこういう車両がありますよね。オーテック制作でしたっけ？
タロー. 2011年3月7日 22:17 そーいえば考えたことなかったです。 エアサスなんだろか？	コメントへの返答 2011年3月8日 7:24 十数秒で上下するから油圧なのかな～と思ったり。一度下を覗いてみないと(^^;
湯 2011年3月8日 0:00 大型車なんかだとエアサスですけどね～、 乗用車はどうなってるんでしょうねぇ・・・・	コメントへの返答 2011年3月8日 7:27 路線バスで乗降時に車高が下がるアレはエアサスですか～ 乗用車だとユニットがどこにあるのかな？車内も結構低床でフラットなので床下のどこか何でしょうけど…