「もう欲しい車がなくなること、それが恐怖ですね」

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むらんげ 2014年11月8日 21:48 正直、共感した事は殆ど無い方なんですが、それでも自動車業界に物申す姿勢は好きでした。 恐れ知らずだったＣＧが迎合傾向にある分、余計にそう感じてしまいます。 この方なら、あちらでもきっと名車を乗り回すのでしょうね。	コメントへの返答 2014年11月10日 8:28 ボクも記事にしながら著書は立ち読み程度でした(＾＾; でも広告主へ配慮したような提灯記事の多い中で、自分の意見を本にまとめるというのは凄い事なのでしょう。 雑誌の記事などもいつも面白く読ませていただきました。あちらでもジャグワーやメルツェデスといった名車に囲まれていることでしょう(＾＾)
Yaaa 2014年11月8日 23:26 いつもＶＷをベタ褒めしてたけど、ＢＭＷも点数は高かった。 MINIに対して「この車はちょっと長く乗ってみようと思う。」そんな記事が印象的でした。	コメントへの返答 2014年11月10日 8:30 クルマに点数を付けるって、出来そうで出来ない事ですね。徳大寺の著書が、輸入車が気になるようになったきっかけでもありました。
ハルサメ 2014年11月9日 6:52 間違いだらけの車選び 初めて読んだのはもう４０年近く前 子供だった僕は日本車ってそんなにダメなの と思った記憶があります かなり影響を受けた一人でした	コメントへの返答 2014年11月10日 8:32 つい読んでしまう。そんな本でした＾＾ ボクはいつも国産車の部分だけでしたが。 スターレットターボだったかな？ 発進で簡単にホイールスピンして「こんな危ないクルマ売っちゃダメだよ」とか言っていたような･･･ パイプ姿にも憧れたものです（笑）
ＡＨＨロック 2014年11月9日 9:04 この方は「スバルは日本のＢＭＷになりなさい、少量生産で高付加価値のプレミアムブランドになりなさい。」 と昔言っていて、「それじゃ買えないよ。。。」 なんて思いつつ「それも良いな」なんて考えていました(笑) ご意見番が居なくなっちゃいました。。。(涙)	コメントへの返答 2014年11月10日 8:34 そうそう、スバルは台数を売らなくて（作らなくて）いいんだよ、って言ってましたね。レガシーはプレミアムセダンになると思ってが、最近はパトカーに採用される事が多くなりましたね(＾＾; これで、クルマ業界にはニコニコして褒めるだけの評論家しかいなくなっちゃうのかな･･･