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2015年08月25日

ハチマルバイク世代なあなたに(＾＾;

バイクネタですが、日曜日に面白い集まりにお邪魔してきたのでご報告です(＾＾)

どちらかがV型4気筒で、どちらかがV型2気筒です(＾＾;

発売後30年以上過ぎたホンダの名作VTシリーズ＆迷作MVX250Fを愛する皆さんです♪
V型エンジンつながりってことでお邪魔してきました～

「オーナーの高齢化が目下の悩み…」だとか（笑）

MVXに4本目のチャンバーが？(・∀・；
ピンときた方、相当なオジサンかマニアですね（笑）

ブログ一覧 | バイク日記 | 日記
Posted at 2015/08/25 22:41:20

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温泉二号 2015年8月25日 23:19 スゴイ台数ですね～ブイチーは人気でしたよね～(^O^)／	コメントへの返答 2015年8月26日 22:27 当時ベストセラーだったVTは免許取りたての初心者からベテランライダーまで、そして女性ライダー、ちょっと不良なライダーまでを受け止めた懐の深い万能バイクだと思います。定番はモリワキフォーサイトマフラー♪ いまでもそんなVTを愛する方々は多くいるようです(＾＾)
たか@のNOTE 2015年8月25日 23:42 こんばんは。たまにVTのキレイなモデルを見ると、オーナーさん大事に乗ってるな～とか感じちゃいます。当方、いいオジサンですが、世間の皆さんとは（四輪を含め）免許所得が10年ずれてるので、ＶＴ全盛の頃はまったくバイクに興味はなかったのですが、フォルムだけは”かっこいいな～”とか思ってた世代です。で、どっちが２気筒？（爆）	コメントへの返答 2015年8月26日 22:35 こんばんは～続々とニューモデルが登場していたこの頃のバイクを買い替えずに今でも維持している人って、相当大事に乗ってますよね(＾＾) 当時はボクもVTは気になっていましたが、あまりにもベストセラーだったのであまのじゃくなボクはアンチホンダへの道へまっしぐら…（笑） 2気筒の方のバイクもVF750Fのカウルを取り付けているので見分けがつきませんね(＾＾ゞ
ハルサメ 2015年8月26日 2:47 VT 　今乗ってもいいバイクだと思います頑張ればそれなりに早いし　頑張らなければ足としても最適　ツーリングもそこそここなすし十徳ナイフのようなバイクでしたね弟がしばらく所有してましたが手放した後で後悔してました(^_^) MVX は. . .当時からあんまり見かけなかったかなあ　テールランプがVT と同じって印象しかないです	コメントへの返答 2015年8月26日 22:39 そうそう、VTって万人に愛されたバイクですね。レーサーレプリカブームの時もその立ち位置を守り、ネイキッドブームになった時もVTZ（バイク便御用達）として生き残ったし、凄いバイクだと思います。 MVXは… ロードフォックスも同じテールランプでしたね（笑）
むらんげ 2015年8月26日 10:00 ８０世代です！（≧∇≦）ここに出てくるバイク、みんな自分にとってはライバルでした。ヤマハ党でしたからねw でもＲＣ３０には衝撃を受けて、案の定惚れましたが……。あぁ、こんなの見てるとバイク衝動買いしそう……。	コメントへの返答 2015年8月26日 22:47 あ、ヤマハ党登場！画像は載せていませんが、FZR250RとかYSRにDT125のエンジンを積んだ変○さんとかも一緒でした(＾＾；ボクのヤマハ歴は、SR400×2台、TDR50、TW200… 結構ありますね（笑）＞でもＲＣ３０には衝撃を受けて… え？OW01とかYZF-R7は？微妙にパーツに困るハチマルバイク、1台いかがですか？（笑）
アユmin 2015年8月29日 11:43 こんにちは♪ そっくりな２台、片方はVTなんですか？うまく仕上げてますね！若いころゼルビスに乗ってましたが、落ち着いて走れてとても良いバイクでした(*´ω｀)	コメントへの返答 2015年8月29日 20:51 奥のVTはVF750Fのカウルを加工して取り付けインターセプターカラーにしていて完成度の高い作りです(^_^) で、同じ色のVF750Fも持っているというド変○なオーナーさんです(笑) ゼルビスは少し大柄でしたっけ？以前、先輩が乗っていてやはりツーリングに大活躍でした。

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