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湾岸地区に新たな海底トンネルが先月（6月20日）開通したそうで、お散歩がてら走ってきました。

ナビはもちろん海の上を差しています(^^;





ボクは湾岸地区というよりも、この辺はフェリーふ頭と言った方がピンときます。

昔は走り屋のバイクがブンブン走ってたり、暴走防止の段差やキャッツアイがこれでもかってくらい埋め込まれていて一般車の走行も困難だったりしてたのが懐かしいです（笑）




この道幅と台数、8耐の予選シーンじゃないですよ（笑）




埠頭内は夜間通行止めだったけど、これからは堂々と侵入できるんですね（笑）




真新しい道は気持ちいいですね～
日曜日だから交通量は皆無だし。






「海の森トンネル」と「海の森大橋」を超えるとゲートブリッジへつながる道路に出ます。さらに先まで進むとコンテナ埠頭への高速コーナーがあり、疑似箱根ターンパイク気分が味わえます（嘘）




フェリーふ頭側の行き止まりはロータリーになってました。
その先も何やら工事中でしたが何ができるのか？






こういうのを見ると(*´Д｀)ハアハアしますね（笑）

中央防波堤（内側）は以前は一般車は堂々と走れなかったはずですが、この道路の開通で走れる箇所がずいぶん増えた気がします。東京オリンピックのボート競技会場にもなるはずだけど、今はまだ何もありません(^^;




こちら側の行き止まりもロータリーになっていて、東京タワー・観覧車・レインボーブリッジ・スカイツリーがまとめて見られそうです。新たな夜景スポットになるかも？

周囲はまだまだ稼働中の埋立地や産廃処理場だらけなので、昔のお台場のようにお洒落なムードとは無縁な雰囲気になりそうですが（笑）

走行→駐車→土砂降り→数時間後

乗ってなくて放置な訳じゃないんです。
ガイシャのブレーキディスクって錆びやすい？
雨の後はすぐに錆び錆びになりますね(￣▽￣;)

（パッドは低ダストタイプに替えてます）