赤カブ＠５９のブログ一覧

車検とは別に、気になる点をまとめて
ディーラーで直す事にしました。

自分のメモも兼ねて載せておきます。








■助手席ドアヒンジ交換（塗装・シーリング含む）
⇒　ドア落ち修理の為（板金屋に外注したそうです）
■助手席ドアストリップ交換（パッキンです）
⇒　ドアの歪みで無理な力が掛かって破けたようです　
■運転席ドアストリップ交換
⇒　これまで無交換だったので助手席のついでに
■運転席ルーフ前部ストリップ交換
⇒　3センチほどの破れを発見したため
■左フロントフェンダーライナー
⇒　タヌキ事件でタイヤが接触して削れた為
■ハザードスイッチの電球交換
⇒　球切れしました　
■燃料フィルター交換
⇒　これまで無交換だったので
■CVTオイル交換
⇒　CVTブラシも一緒に替えれば良かった･･･
■内装用クリップ2ヶ
⇒　自分で内装を弄ったら破損したので(^^;


期間：外注の板金屋も含めて一週間ほど

費用は約7万円ほどです。

でも助手席のパッキン交換がこれからなので、あと1万円ほど掛かる予定です（泣）

修理から帰ってきたマカブを観察していると、
気になる部分を発見しました。

三角窓のパッキンってこんな出っ張り（○部分）
ありましたっけ？？

今回、両方とも交換してしまったので、
元の状態が思い出せません（^^ヾ

マカブ乗りの皆さん、教えてください m(__)m

一週間のディーラー預かりを経て
先ほどマカブが帰ってきました。

しかし･･･

喜べない事情が多々あります（爆）





まずは、助手席のドア落ちを直したら雨漏り復活という噂（TT)
ディーラーで洗車したら助手席側に雨水がこぼれたそうです･･･


「修復歴あり」で購入したマカブですが、ディーラーでも修理の際に
そこが気になったらしく、車体寸法（ボディアライメント？）を測ったら
事故でフレームが歪んでいるとの事（^^;;


完全に直すにはフレーム修正しかないと（爆）


ドアも多数のワッシャーで無理やり位置合わせをしていたとの事で、
ヒンジを替えてドアを正しい位置に直したら、雨漏りが起こったとのこと･･･

確かにドア落ちは（完全ではないものの）直っているようです。


「そういうこともあるんだな～」
って、頷きながら話を聞いていましたが･･･


家に帰って明るいところで良く見てみると、
助手席上部のパッキンが破けてます！派手に5センチほど（爆）

プロなんだし、コレくらい発見して欲しかったな～
今回の修理では運転席側の同じ症状のパッキン交換も頼んでたのに～　ボソッ･･･


もう一つ、お粗末なミスがあったのですが、
それは明日ディーラーで文句を言ってからUPするか考えます(^^;

ディーラーからクルマが直ったとの事で
早速取りに行ってきました。

代車のシルフィー、最後のお勤めです。
最後はミニカルガモまで実現しました（たまたまですが･･･）

一応、型取りをしてみたりして（爆）
中期マーチとは随分形が違うような･･･

このレンズって中古であるんですかね(^^;