赤カブ＠５９のブログ一覧

今回のネタですが、もし「もう知ってるよ」と思われる
先輩N･CVT乗りの皆様は暖かく聞き流してください（笑）

以前、大き目のペダルカバーを付けてみたところ、
信号で停車する時にCVTのクラッチが切れない現象が
発生しました。
クリープ現象っぽくいつまでも前へ進むんです。

マーチ関連の掲示板で尋ねてみて色々アドバイスを
頂いたのですが、結局はっきりした原因がわからず
（CVTブラシの磨耗ではなかったです）、ペダルを元の
軽自動車向けペダルカバーに戻したらすぐ改善したので、
最近までそのままにしていました･･･

先日、画像のような悪趣味なペダルカバーを付けてみたら同じ症状が再発(^^;
懲りてないのか･･･？　しかも今度は赤く光ります（爆）

足元を色々見てみたところ、どうやらアクセルを踏むと僅かな遊びの後に
何かのスイッチに触れるようです。
足を軽～く乗せると小さく「カチッ」と音がします。
つまりちょっと重めのペダルカバーを付けると、その重さでスイッチが
入ったままになるようです。
そのままではクリープ現象っぽくクルマが動きそうになるのと、
シフトレバーを「P」から他へ動かす事ができません。
無理やりすると「ゴリッ」と嫌な手応えがします(^^;


ペダルの上部の奥まったスイッチの調整をする知識も技術もなく、
いつも作業をするホームセンターの駐車場で悩む事１０分程･･･
駄目もとで細めのバネを買ってアクセルペダルを吊り上げてみることにしました･･･

で、あっさり解決です（爆）

あー良かった･･･
運転操作に影響大な部分ですので、お勧めできない方法ですが。


N-CVT乗りの方でペダルカバーをつけている方、同じ現象はありますか？


当時アドバイスを頂いた皆様、その節はありがとうございました(^^;

最近都内でこんな自転車？を良く見かけます。
３輪自転車？と呼ぶんでしょうか？？
結構スイスイと走るんですよね。

良く見ると高く伸びたポールに赤い旗が付いてます。

これが無いと余りのシャコタンっぷりで、
クルマの間に隠れて見えなくて危ないんです（爆）

ガードレールと同じくらいの高さですものね。
ロータスヨーロッパも確かこれくらいの車高では（笑）

とても暖かい日でした。
まさにオープンカー日和です。

と言う訳で、TAKA＠ハバネロ号復活記念プチミに
行ってきました。

今回集まったのは5台のマカブ（赤３銀２）でした。
しかし10年経つクルマなのに皆さん綺麗に乗ってますねー

プチミの様子はコチラからどうぞ。
あっ、ハバネロ号は画像の10倍くらいラメラメです（爆）

TAKAさん、主催お疲れ様でした(^^)
この後も仕事だとか･･･


最近会うマカブはエアロ装着率が高い･･･
皆さんのクルマを見ると色々と物欲が(^^;

今日、今週初めてマカブに乗ろうと思ったら、
キーシリンダー周辺が妙にビカビカしていて
ビックリしました（笑）

狼さん、良いネタをありがとうございますm(__)m


今日は嫁が不在で一人で過ごせる夜なので
何をしようかと考えたのですが･･･

何かを磨きたい！（爆）

で、これ↑をテレビを見ながらネバーダルと鏡面ポリッシュ剤で磨く事10分･･･


購入時並には綺麗になったかな(^^)
使っているうちに傷や曇りがどうしても付くので･･･


でもキーシリンダーほどの感動はないですね～
あの部分は新車時でも光っている場所じゃないでしょうから、
それを光らせる事がいいんですよね･･･


いっそスーパー７でも買って、アルミフードをネバーダルで磨きまくるか？？

ココも磨いてみたりして(^^;

ネバーダルでだけですが。