赤カブ＠５９のブログ一覧

幌を打つ雨音はR52に比べて随分静かだけど、それでもパラパラと音が聞こえるのは雰囲気がありますね(^｡^)
ワイパーの操作が今ひとつ分からず、勝手にハイスピードになって焦ります（笑）

ドアを開けると車内に雨水がポタポタと垂れるのは相変わらずですねσ(^_^;)
レザーシートだからあまり濡らさないようにしないと・・・

買っているものが20年前、30年前と変わらない気がするね(^◇^;)

ウエルカムライトだけじゃ寂しい気がして・・・
（いや、普通は充分なのですが）

R52にもR55にも取り付けていたカーテシランプをインストール（←って最近は言わないの？笑）しました♪

F型用はR系からモデルチェンジしているようです。






F型はノーマルもLEDなんですね。




作業中、電球の熱で手が熱くならないので助かります（笑）




はい、サクッと交換＾＾
フィッティング良好です♪




点灯式！




夜間の乗り降りがますます楽しくなります(^^)
RedHotMINIのフィルムもまだ手元にあるからそのうち取り付けてみようかな。

納車から3週間ほど経ちました。
（まだそんなもんだったか）
屋根はまだ2時間しか開けていません(;^_^A

久々に晴れ予報の週末なので、少しだけ遠乗りをしてきました♪
こんなご時世ですので、不要不急なドライブでないってことを強調しておきます( *´艸｀)




あくまでも買い出しです（笑）
朝採れの苺を買うためだけの遠乗りですよ～




美味しい苺（いばらキッス）を買うためには筑波山の険しい山道を走り抜けなければいけません(;^_^A
某文字Dにも登場したこの道を、デリケートな完熟苺を積んでそーっと走ります。
連載当時にはなかった筑波山の下を通るトンネルがとっくに開通していて、普通のクルマはこんな山道をわざわざ通らなくて済むのは秘密です（笑）





景色の良い駐車場で休憩・・・




クルマの向きを変えて～




F型でも耐荷重は80キロまでみたい。




コロナ増量中でも大丈夫でした(;^_^A
オジサンがこんなところに座って一人で景色を見てたそがれているとか恥ずかしい（笑）




スポーツモードでマフラーからパンパンと派手な音をさせながら山道を下り、筑波山に別れを告げて・・・




谷和原IC近くにいつも停まっているトラックが気になっていたので近くまで行ってみました。公道仕様じゃないみたいですねコレ。看板代わり？










すぐ近くの某バ〇ク王で絶版バイクの高騰っぷりを調査（笑）
これまで注目されていなかった絶版車（不人気車とも言う）にもビックリ価格が付いていました(;・∀・)







半日ほど屋根を開けて走ったら顔がヒリヒリしますね。
春のオープン走行での日差しの強さを思い出しました(;^_^A




【借り物動画】


スポーツモードだとパンパンパンパンと、メーカーの演出が効いています（笑）

正式には「MINIドライビングモード」っていうオプションらしいです。

R55クラブマンにもスポーツボタンがありましたが、ONにしても首都高ブラブラなペース程度だと持て余すし乗り難かったんですよね～
でも中古車に付いていたのは嬉しい装備でしたが(^^)




で、F57にもありがたいことにモード切替機能が付いていました♪




このスイッチを左右に回してモードを切り替えます。




GREENモード

アクセル踏んでもモワッとしか加速しないので1回で使うのを止めました（笑）

高速の巡航中に使うと燃費が向上するかと思ってもう一度だけ切り替えるも、加減速の感触が気持ち悪くてやっぱり止めておきました(;^ω^)




MIDモード

中間のモードですが、R55の通常モードよりアクセルのツキ（といってもワイヤーじゃないですが）が良くてなかなかの出足に感じます。通勤程度じゃ全然回さないのでMINIが速いクルマなのかどうかはさっぱり分かりませんが（笑）




SPORTモード

これ好みです♪
これが標準でもいいくらい(;´∀｀)
マフラーからパンパン音がするのは演出でしょうか（笑）




パドルシフトも付いているけどどんな時に使うのか(;^_^A
むやみにシフトチェンジすると故障や高額な修理費用が頭をよぎるのは、これまでのクルマのトラウマでしょう（笑）


まだ街乗り以外あまりできていないので、少し遠乗り（死語？）したいですね～