赤カブ＠５９のブログ一覧

12月1日（日）
朝から人もクルマもメチャメチャ多かった(^^;)
観光バスから大勢のインバウンドな方々が降りてきて歩道も車道も大混乱でした。






12月8日（日）
同じくらいの時間だけど空いてて落ち着いて見られましたね～









オープンドライブが気持ちいい朝でした。




恒例のこちらの場所にも立ち寄って・・・




帰りは目の保養も忘れずに( *´艸｀)




鉄分補給もね（笑）
（国鉄色？）

うわ、なんてクルマ？
（FDじゃないよ）

オイル交換をしなきゃと思っていたけど先延ばしにしていて気付いたら1年近くが経過していました(^^;)

久々にAGOさんへ向かったらR122とR16の交差点（岩槻IC付近）が直進できるようになっていたり、高速に乗ればワクイミュージアム所蔵の昔のベントレーが走ってたり、他にも珍しいクルマがいろいろ走っててさすが祝日。移転したAGOさんはセイコーマートが近いのがちょっと嬉しい（笑）




ボクも屋根開けて走ればよかった・・・


お店ではオイル＆フィルター交換、車高調の車高調整（最初の1回はサービス）をしてもらいました。




前回装着直後。




今回車高調整後。
さて何センチ変更したでしょう？

写真じゃ殆ど変わりませんね(^^;)

最近はバイクネタばかりです(^^;)




ということで昨日は筑波サーキットで開催されたテイストオブツクバに行ってきました。（昨日も行きたかったけど雨のため断念）






空冷ZやホンダCBシリーズなど当時の空気を感じられるバイクが走ったり、または凄いモデファイがされて57秒台で周回するバトルが見られたり、まぁ観客も参戦メンバーも中高年が多いのですが（笑）

CB1100Rは元GPレーサーの宇川サンが最高峰クラスで走らせます。




以前VF750Fを愛車にしていたころ交流していた方が、1980年代にAMAスーパーバイクで走っていた当時のレーサーを入手して復活させてデモランに持ってきてくれています（^^）




今年から1990年代のレーサーレプリカが出場できるクラスが新設されたのでこちらも楽しみです。（画像は土曜日のライブ配信より）




天気も良くてしっかり最後のレースまで見てきました。
鉄フレーム化した隼（＝鐵隼）で参戦していた加賀山サンが派手に転倒しちゃいましたが、お体は無事なようで良かったです。




レース前の加賀山サンの雄姿。
チンピ〇じゃないよ（笑）




最高峰ハーキュリークラスは元GPライダー、元ヨシムラ、元全日本ライダー、とか猛者しかいません(^^;)

クラス創設期はキワモノっぽく感じてましたが、鉄フレームなら何でもありの最速至上主義なのが潔くて最近は楽しくなってきました。スーパーチャージャー搭載のカワサキH2Rなんてここでしか見られないんじゃない？

ライブ配信でも見られるけど、やっぱり現地で空冷4発とか2ストとかV4とかの音とキャブの吸気音が聞けるのが楽しいですね。

次は来年5月の開催です。

普段はお洒落なカフェなんて行かないんですが今日は違います（^^）

ハンターカブで青山に向かい、カフェモカを注文して秋の気配を感じながら周囲を散歩・・・










カフェ　ホンダウエルカムプラザ（ホンダ本社）　笑




10月19日と20日はカフェカブミーティングin青山が開催されていました。
要はイベント見物です(^^;)






太っ腹のホンダさん、今年も地下駐車場を無料開放してくれました（バイクのみ）。




別名、地下帝国ともいわれるココ。
これもカブなの？(^^;)














敷地内には個性的なカブと個性的なオーナーさんたちが集ってます（笑）
SSTRに参戦したであろうカブも多数展示されていました。

一昨年来たときは発売されたばかりのCT125ハンターカブが多かったですが、今回は普通のタイプのカブや昔のモデルも多かったですね。






本社ビル内にはさりげなく貴重なバイクが展示されてます♪

この本社ビル、来年には建て替えのため取り壊しちゃうらしいですね。
ここでのカフェカブミーティングin青山も最後なのかな～