バキューム計取り付け

バキューム計の取り付けとしては、
この車だと、配線引き込みが一番のネックだなとっ
まずは最初に確認。

調べると他の配線などでは
助手席側からが主流のようです。
場所は丸の位置です。

室内側はコンソールボックスはずせばアクセスできるようですね

それにしても、手がギリ届くかな?レベルに遠く
台に乗ってなんとか(笑)
技術的うんぬんじゃなくて作業性が問題ですよねぇ

いざ引き込もうと
付属の配線を出したら、、、
助手席側通したら、メーター置きたい場所に
間違いなく届かない(笑)

という事で、
運転席側から引き込めないか探したらありました。

画像取ってなくて、
引き込み後ですけど赤丸の場所がありました

助手席側より狭いんですけど、、、

室内側ですが、
ハンドルの裏くらいです。
足元のカバーを外して上を覗いたら見えます

これは、メーターフード外して上から
LEDライトで照らしてるので明るくなってます。

室内側拡大
マイナスドライバが出てるのが見えるかと

運転席側のゴムは固いです。
プラス２番だとまったく穴が空かなかったので
精密ドライバの一番大きいマイナスで突き刺しました。

その後、その辺りのゴムを少しニッパーで切って穴を拡大しました。

画像はとってないですが、
マイナスを抜いて、通線ワイヤー(エーモンの針金っぽいの)をエンジンルーム側から入れました。

室内側で配線をワイヤーにビニテで固定。
556を"軽く"塗ります。

ゴムがきついので、無理するとビニテが外れて引き出せないので滑りよくするためです。

引き出したあとは、ぬるぬるなので
すぐにブレーククリーナーで拭き取ります。

画像は使い回し(笑)

バキューム計のセンサーに引き出した線を接続し
センサーはとりあえず、なんかのハーネスにタイラップで固定しました。

説明書に記載されてることはがっつり省略しますが
ホースも接続しています。

V6 3.5Lの場合? インテークのところに負圧とる場所があります。
キャップされているのではずすと、
メーター付属の内径４Φのホースがそのまま入ります。
三ツ又など小物の追加購入不要です。

これは、20系の方がここから取っていたので、
この辺は30でも同じだろと確認したらやはり同じでした。

メーターはこの位置に置きました

電源関連ですが基本的に説明書通りなので
詳細は省略します。

うちの車はオプションコネクタ電源取り出しキット
つけてるため、そこからすべてとれます。
常時、イグニッション、アースです。
夜間もバックライトを白にしたいので、
イルミは接続していません。

メーターフード外して
その隙間から配線通す事で
配線はほぼ見えないようになってスマートです(笑)

たぶん、3,4cm出てるかどうかだけですが
車外車内共に死角になって見えません。

しょうがないのですが、
台座の後付け感をそのうちどうにかしたい、、、