電動格納ミラー取り付け　1日目

うちのは手動ミラーでしたが
車選びのとき電動ミラーのもあったんで
ポン付けできるべと思ってました。

ヤフオクで見てたら球数がだいぶ減っていて
左右セットなくて程度悪く送料も2回かかって微妙と思っていたら

程度よくて送料込み価格で出て来たので
ついつい落としてしまいました(笑)

とりあえず、配線関連をネットで調査し
トッポやekワゴンのスイッチが同品番との事でした。

伊丹のサイトでもぎ取り車にH82W ekスポーツがあったので、
スイッチからミラーまでの経路のハーネス一式を入手しました。
１時間くらいかかりました(笑)

まずはミラー取り付け
ミラーは室内側の三角カバーはずして
ナット3個だけ

何となく比較(笑)

助手席側も交換
外装としてはこれで完了です

あとは、配線関連

運転席側から、助手席へ配線通します
5本まとめるのとコンソール裏は
鋭利な鉄板があったりするので
コルゲートチューブ使いました

車種違っても軽自動車なんで、配線の長さは十分。
面倒だったので経路が手の入る範囲からなので若干余ってます

お、もしかして配線来てる?

形状違う、、、

ドアへ配線引き込み省略できると思ったら
そんな甘い考えは瞬殺されました(笑)

残念ながら引き込み確定したところで
時間切れにて1日目終了です

後で調べたら電動ミラーって角度調整と格納はセットだと思ってたけど、
角度調整だけできるものもあるようで
その場合配線は３本となるのでそれ用なのかな?
ただし助手席側にそもそも空きコネクタはなかったんで謎です(笑)