マウンテンタカのブログ一覧

ダウンサスを組んだ３月１１日色々ありましたが・・・・・・なじんでそろそろアライメントとっても良さそうな感じです。 遅すぎかな？しか～し出張続きであんまり乗ってないんですよね～。 なので今頃なのです。 普通はトーのみなのですが、キャンバーも適正化しようとキャンバーボルトも購入です。 １ ...
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やっと夏タイヤにしました。
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不定期更新の第一弾！ タントちゃん。パワーアップ作戦です。 思いっきり途中の写真ですが、完成しております。 ＧＣ8前期用のＡＲＣブローオフバルブを流用して、音が出ない＆車検対応でリターン加工みたんですが・・・・ なんかブーストかかってからちょっと早くなったような？ってくらいです。 ...
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バックカメラ装着！ 軽にバックカメラなんてちょっと恥ずかしいです。 ちいさい車につけてどうすんだよ！駐車場余裕だろ！ って言われそうで(^。^;) 去年エアロを購入して、隠れたマフラーを主張する為、マフラーカッターをつけた訳ですが、 バックで駐車して車輪止めまで行くとぶつかっちゃ ...
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さてさて交換しました。 ローター、パッド、キャリパＯＨまでしたのに 以外に普通な効き具合でよかったような、もっと変わって欲しかったような？ もうちょっとタッチが硬くなるかと思ったのですがふにゃふにゃのままでした。 ブレーキホースも入れたいって思うこのごろ。 んじゃまた！
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タントのブレーキ、表面は綺麗なのですが。 裏に回ってブレーキパッドみると段べりが、 なんじゃこりゃ！ ローターはもっとひどい状態に！ コレがブレーキ交換しようと思った理由です。 フロントの左右共にです。 インプレッサもよ ...
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今日はディーラーにてＡＴＦの交換をしてきました。 自分でやらないの？って声も聞こえそうですが、 髪の毛1本でも入ると故障するとか色々見かけたのでＤＩＹでは止めました(ーー;) そのうちどうでも良くなってきたら自分でやってみますよ。 工賃は8400円でした。 交換後はシフトショックが減って、 ...
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交換しました。 ブリッツの純正タイプ 前回は2009年8月で16600キロ 今回は2011年2月で32000キロ 最近リッター10を下回ることも出てきたんだよな。 アクセルが重いような気がして交換です。 変わるかな・・・。
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いやらし感のあるテッカテカのカーテン装着。 フィルムで暗い室内が余計に暗くなりました。 嫁が欲しいって言ってたんで付けてみました。
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今日はタントのオイル交換をしました。 前回は8月20日に28869キロ 今回は31999キロでした。 5ヶ月も交換してなかったんだな・・・。 オイル量が少ない上に、高回転＆ターボ 家族乗せ町乗りばかり。 使い方が悪い中、オイルがんばってると思います。
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