マウンテンタカのブログ一覧

ビートマニアです。 高校生のころハマリましたね～。 最近無性にヤリたくなりました(^_^; ｱﾊﾊ… 人気の落ちた今、中古なら安いもんです。
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車検が無事？！通りました。 エンジンルームが突っ込みどころ満載で苦労したとか・・・。 まだまだ他にもヘッドライト周りフレームのゆがみが激しく光軸が取りきれないとか・・・。 リサイクル料込みで9万６千位でした。 ついでにエンジンオイル交換と、デフオイル交換をして タービンからゲーゲーなるように ...
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原因は 光軸調整ができないそうです。 車検に持って行く前の事前チェックで発見されました。 あまりバラさない、光軸調整なんて滅多にしないから故障に気がつきません。 しかしブツケてもいないところがなぜに壊れるか・・・。 お得意のタイラップ修正です。リフレクターは高いですから！
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車検当日になりエンジンがかからない！ まえから怪しかったけど、なぜに車検当日にお亡くなりになるか(;_;)ｳﾞｳﾞｳﾞ キーをまわしても燃料ポンプの音がムナシク響き・・・ カッチンカッチン回ろうともせず・・・。 バッテリーも新品なのに～。 原因は１６万キロ耐えたセルモーターです！多分？！ ...
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純正ショック（改）にしたのでアライメント取りましたが。。。 サーキットでぶつけた側のキャンバボルトが少し曲がってます。 それに～ 左前のキャンバーが最高で０度以上つかない！ ガタ分を駆使してもつかない！ 面倒と言うかこれ以上ダメなので全部０度で統一です(^｡^;) ちなみにフロントトーは ...
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ドライブがてら下見に行ってきました。酸ヶ湯です。シャーベットでした。 久しぶりの雪は怖かった～。
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車高調からノーマル改へ ＳＴＩ強化アッパーマウント ＳＴＩフロント3.6キロバネ　 ＳＴＩリア　　3.1キロバネ ＧＣ最終型ＷＲＸショック の組み合わせです。 フロントパイプも純正にしました。 タイヤもはみ出しぎみなのでスタッドレスに・・・。 車検が終わったらスタビも外してみます。
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車検が１２月なのと、冬支度の為、様変更です。 ＧＴウイング取っ払い。 バンパーを純正の後期型へ。 サイドステップ取っ払い。 リアテールランプを純正に。 チタンテールを取っ払い。 です。 あとは足回り関係です なんかエアロレスもかっこいいかもね～。
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気合だー！ 気合だー！ 気合だー！ わかる人にはわかるこのステッカー。 パクッて？！いやいや、末永兄のレプリカ目指して？！ダッシュボードに張りました。 これから冬だし、Ｋｅｉがあるから街乗りはほとんど無くなりますんで～。 がんばります！
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前に使っていたグローブの指が「こんにちわ」していたので新品にしちゃいました！アルパインスターのＦ１－Ｒです。 勝手に買ったので嫁に大目玉を食らいました(^_^; ｱﾊﾊ…
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