マウンテンタカのブログ一覧

GTRホイールですが、ハブボルトの逃げがなく、ハブボルトを切って15ミリのピッチ変換スぺーサーで履いてるので、スバル系のホイールが履けず夏タイヤのまま。 冬タイヤを履くには ·変換スぺーサーをそのまま使い114.3のホイールを買う ·ハブボルト全てを交換する ·PCD100の15ミリワイドドレッ ...
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盛岡から八戸までの燃費 始動後平均燃費18.9キロでした。 高速道路に乗るとモーター走行がなく燃費が伸びません。 下道で迷惑かけないように燃費走行してきました。
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いまついているオーリンズの車高調ですが、異音がひどく乗り心地が酷くなってきたので思い切って交換してみました。ＯＨも考えましたがお金がかかりそうだったのでやめました。 テインのストリートフレックスです。 今までリアのゴトゴト音が酷かったのですが、ピロアッパーからゴムブッシュになった為か異音や騒音 ...
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いまさらのアップですが、生産終了したブローバイパイプ対策です。 12ミリのホースで左右をつないで三又を挟んでインテークへ戻しました。 これで様子を見たいと思います。
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修理箇所は問題なく走ることは可能となりました。 タイロッドを交換したのと、冬用に車高を上げた為かアライメントが狂ってるようです。ハンドルが真っ直ぐじゃないし曲がっていく。なんか前より振動が酷い。 もうどうにかしてくれ！ 車高調買ってアライメント取りたい！ けど4月の車検でインプは降りる予定な ...
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やっとこエンジン乗りました。 トラブルなければ今日中には乗れそうです 今回の修理箇所 エンジンオイル漏れ タイロッドのガタ スピードメーター フロントデフのオイル漏れ オイルクーラー外し
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劣化でしょうか。 フロントデフの左側からミッションオイルが漏れてました。 シール交換です。
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助手席フロントのタイヤをヒットしてから、ガタが出たっぽい。 一応タイロッドとエンドとブーツを一式交換。 一安心ですね。 まさかハブベアリングってことはないよな・・・。
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ブローバイガスのホース関係を新品にしました。 ホースはカチコチで柔軟性を失いひびが入っていました。 オイルが染み出て真っ黒状態。 綺麗に清掃して組み上げました。 本来の組み方ではないのですが、液体ガスケットを塗ってホースバンドで閉めました。 どうも純正のクリップみたいなバンドは好きになれ ...
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クラッチ組もうとしたらフライホイール中央のベアリングがゴロゴロなっていたので注文。 インマニ外したのでインマニとエンジンとの間のガスケットが破けて注文。 しようと思ったら火曜日と水曜日はディーラーが休み。 まだ乗れそうもありません
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