マウンテンタカのブログ一覧

少し前ですがアルテッツァを完成させサーキットに持ち込みました。
後は試運転してみてどうか。

準備に一年はかけすぎました。

非常に楽しみです。











交換＆いじり個所

エンジンマウント
ミッションマウント
デフマウント
ラジエター＆ホース一式
燃料ポンプ一式
オイル＆フルード一式
シフトカラー＆シフトノブ
GTウイング
トランクカット
ダッシュボードレス
アンダーコート剥がし
他軽量化

ついにあこがれ？のトランクカットしました。
マフラーの音がうるさい。排気ガス臭い。
蓋をしないと。

アルテッツァのアンダーコートを全て剥がしました。
安い体重計なので何となくですが全部で6~7キロでした。

もともとドンガラで始めましたが、内装取っ払うとこから始めたらかなり面倒かと思います。

インプレッサ以来の本格的な作業にワクワクです。
趣味の満喫最高です。

ダッシュボード下を切り取りました。
他にも色々いじり倒し何とか作業を終わらせ、先日サーキットで走ってきました。
ＣＰＵ移動による配線延長で高負荷時でも問題ないか不安でしたが全く問題ありませんでした。

ん～自己満足。

取りあえず完了ですかね。

ワイヤータックと言う配線を綺麗に処理する能力までは持ち合わせてないので妥協します。
フェンダー内に隠す方法もありますが、ドリ車なのでぶつける事も想定しエンジンルーム内にとどめました。

ダッシュボードも外して行けるとこまで行こうかと妄想中です。