マウンテンタカのブログ一覧

タントはほぼ嫁が乗っています。

嫁の通っているガソリンスタンドでエアコンチェックどうですかと言われ点検してもらったそうです。

「10年8万キロで未点検だとそろそろダメになるころですよ。エアコンガスとオイルが減っている」
と言われたらしい。そしてそのままお願いしたそうです。

エアコンオイルを車にこぼしたので洗車サービスしてもらったとか。

ガスとオイルで2～3千円だったらしいけど。
なんか安すぎないか？

嫁はエアコンが弱いと前から言っていて、作業後は冷えるようになったと喜んでました。
自分はエアコン弱ってるような感じもなかったし、オイルが漏れて滲んでるような様子もなく必要ないと感じていました。そのあと乗りましたが冷えなんて変わってないし。


エンジンルーム見るとオイルが飛び散りベトベト。
しかしどんな作業してんの。洗車して外見が綺麗ならOKなのか？
車を知らないお客をビビらせて整備を行う。そして適当作業。
だからスタンド嫌いなんだよ。


車を知ってる人からすればエアコンは電装屋かディーラーでしょ。
さらにスタンドのイメージが悪くなりました。

車は自分が見てるから余計な事するなと言っておきましたが・・・。

この記事は、【REIZ TRADING　総額１００万円　モニターキャンペーン】について書いています。


第１希望：１．１６０００ｌｍ　ＬＥＤヘッドライト・フォグ

第２希望：２．キャリパーカバー


お願いします！

もうすぐ夏を迎える時期にタントのスタッドレスを購入しました。

今までのタイヤはこんな感じでした。

嫁にタイヤ滑るよって言われて、自分が乗ってもなんとも思ってなかったんですが見てびっくり。
2011年のＲＥＶＯーＧＺでもうギリギリライン。
ツルツルの峠を攻めてる自分はマヒしてるようです。これはヤバいね。




タントに付いてきたホイールは、年数が経ちボロくなってきたのでホイールごと交換です。
好みのデザインではないが安かったので良し。
イボ付きの　アイスガードＩＧ50プラス　製造2016年です。
2013年発売のＶＲＸよりも新しい2015年発売のＩＧ50プラスを狙ってました。



妻よタントを安心て乗ってくれ。

自分は新車を2台乗り継いでいる。
嫁は10年前のタントにずっと乗っている。
嫁に言える言葉ではないと反省しています。

申し訳ございません。

タントちゃん。
キュルキュル音がするので点検。

オルタネーターのベルトがヒビだらけ。
ついでにエアコンコンプレッサーのベルトも交換しますかね。


現在8万キロ。

話しは変わりまして、
初めて知ったのですが初代タントはタイミングベルトだったんですね。
今までタイミングチェーンかと思ってた。

モニターキャンペーンに当選しました。
やっと装着できました。

どうですか！
この明るさの違い！

パーツレビューと整備手帳に詳しく載せました。
ポン付け、加工無し。