マウンテンタカのブログ一覧

今日はサーキットに行って来ました。

本日の仕様です。

フロントタイヤ　フェデラル　595RS-R　215/45/17　空気圧　冷間　2.0ｋ
リアタイヤ　　　イーグル　　FS2000　　215/45/17　空気圧　温感　3.2ｋ

車高調　テイン　フレックス　フロント　ゆるいほうから15段
　　　　　　　　　　　　　　　　　リア　　　ゆるいほうから5段

天気　雨

最初はスピンばかりでしたが、上記セッティングが決まってからはかなりいい感じでドリフトで来ました。

コーナー間をかなり繋げて走れるようになってきて最高にいい気分でしたよ～。
とちゅうで外人さんのR32が来るもダート進入で消えていきました・・。


GC8も久しぶりに載せてももらったけど、リアスタッドレスで雨はきつすぎますよ。
aiuchiさん

ＭＳＰにて水曜日の午前中で予約を取る予定です！皆様お待ちしております！

昨日の続きです。


特にネタは無いんですが、GDBでのドリフト初ドライです。

フロント　　Sドライブ　　２０５／５５／１６　　冷間２、２キロ
リア　　　　スニーカー　２０５／５５／１６　　冷間３，５キロ

ブレンボ外したお陰で好きなサイズが履けて最高ですね！
初心者なのでブレーキたれるなんて事ないしね～。

これで挑戦！最初はスピンの連続。
慣れてきたら段々いけるようになりました。

９時から１２時まで２セットタイヤが持ちませんでした(^^;)
１セット目は磨り減りすぎてバースト。
２セット目は自走タイヤなのでトレッドがはがれたところで終了。



ほんとにネタがないのでこれで終わりにしましょうか。

今日は久しぶりにサーキットを楽しんで来ました。皆さまお疲れさまでした。明日は３時起きなのでこの辺で終わりにします(*^▽^*)

また明日でも結果報告しましょうか.....．

雨の中サーキットにいってまいりました。

午後1時から5時までぶっ通しではしりました。
走行距離は120キロぐらいだったかな？

家からMSPまで20分ぐらいなのでそんなに遠くはいと思うから、
サーキットだけで90キロぐらい走ったことにしておきますか。

さすがスペックC。50リッタータンクは小さい。ガソリン足りずに給油しにいっちゃいましたよ。
たぶん60リッターならギリ間に合った感じです。


最初はなれずにスピンばかりでしたが最後のほうには持続して出来るようになりました。
進入の角度、アクセルワーク、減衰調整、色々やってみました。

ＤＣデフオートはドリフト向きではないですね（当たりまえか(^^;;
ケツが出てカウンター当ててアクセル入れたときにすぐに止まっちゃいます。
グリップで走ってみたら結構良かった。コーナー入り口はスッとノーズが入ってくれるし、
コーナー出口ではだらだらケツが出ずにしっかり加速してくれます。

ドリフトを楽しむときは別として、勝つ為の冬道バトルが楽しみですな。

減衰調整ですが、フロント固めがよかったです。フロントが横に走ってくれるようになり、スピンが出にくくなりました。逆にフロント柔らか目は全然駄目。スピンの連発でした。



そうそう雨はエアコン付きがいいですね。暑いとかじゃなくて曇らない。
サーキットですが曇ったら即エアコン入れました(*^-^)ニコ


初めてのＧＤＢ、サーキット、雨、といろんな特殊条件がでました。
ＧＣ8と比べる為にも今度はドライでやってみたいです。


自分も事ばかりでしたが今日集まった皆様お疲れ様でした。また走りましょう！