マウンテンタカのブログ一覧

コンピューターゼロスポ入ってました

久しぶりにDIYです。
青空ガレージの特権！夜から雨と、蚊と、暗さにやられ途中で中断です。



ウオッシャータンクをフェンダー内に移動しました。

タンク自体は小さくなったので軽量化も？
それにしても汚いエンジンルーム

暇を見て整備手帳UPします。

そろそろ暑さもやわらぎ秋のDIYが始まりそうですね～。


GDBの予定としては、ミッションの交換をたくらんでいます。

以前GC8に使っていたGDB－F型ミッションとデフを載せ換えたいと思っています。
換えるついでにリアデフを社外にしようとヤフオク徘徊するも良いLSDが見つからない。
そしてお金も無い(^^;)

んなら、とりあえず載せるだけ載せてみようかと。
クラッチはGC8の時に使用していたクスコフライホイールと、HPIのクラッチを入れる予定。
あとクラッチのステンメッシュもあるな。

E型とF型のミッションでどれだけ変わるかも楽しみなんで
社外LSD組まずにポン換えするもの面白そうだな。


まぁ気長に、お金掛けずにやってきます。

交換中は遊びに来てくださいね～
告知したいと思ってます。

GDBが来てから1年経ちました。

たしか去年の８月終わりか、９月の初めだったような・・・・。

良いのか悪いのかよく分かりませんが、独身だったら最高の相棒です！
それ以外のコメントは。。。ご想像にお任せします。


本当ならもっと楽しみたい！でも車以上に家族を大切にしなければいけないジレンマ。
そしてお金。時間。問題はとても多いです。

なんかすっきりしないコメントでしたが、これからも一緒に歩んで行きたいと思います。

さてとりつけてみました。

ＧＣ８の時ほど劇的な変化はなかったですね。
何となくで言うなら立ち上がりが鋭くなった気がします。

最大ブーストは天然の1.6キロからＥＶＣで1.4キロへと落としました。
なんのコンピューター入ってるかノーマルなのか分からずにこれ以上はこわいですから(*_*)
心配なら見ろって、突っ込まれそう(;￢_￢)

使ってるブーコンはＥＶＣ３です