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オークションで買ったフロントパイプ。

ステーが折れているとの事でしたが、なんと本体から剥がれている！
触媒見えてるし！

これって折れてるって言わないじゃん！
ちゃんと書けよ！

ひどすぎる！


って事で白GDさん補修お願いします。m(._.)m

やっと今日の午前に取り付け完了。

でもオプション品は一切つけてません。
いやつける暇が無いのだ。
ドア4つの鍵がリモコンで開いてくれるそれだけの機能です。

長かったなぁ。


やっぱべんりっすな。
つぎに気になるのがカーシテ。
後部座席に積んだ荷物を取るのに車内真っ暗は頂けませんな。
GC8からの移植となるか？


気長にやります。



そうそうHKSのフロントパイプの球面ガスケット。
誰か注文の仕方わからないかなぁ？

おしえてくれ～！

一人でドライブにでも行こうと思いガソリンを詰めました。

ふと思ったのが納車以来エア圧を見たことが無い。
すでに一ヶ月以上経過で基本的な準備してません。

集中ドアロックの前に普通そっちだろう。


結果は問題なし。リヤが1.9キロに対し2.3キロ位とフロントと同じになってました。

規定圧にして走ってみるとすげー快適。ハンドルもわだちに取られにくくなりました。



今度は洗車もしたことが無いと言うこと。



洗車してからドライブ行こうと、某洗車場へ。

お～！走り屋さんが集まって洗車してる。
居なくなったと思ったら、今度はVIPが来た。

静かに洗車したかったのになんか気になる



ピットワークの鉄粉取りを試し、以前買ったコーティングをかけて
なんだかんだで24時になってました。


ホイールのスポークに傷を発見！うお！4本全部か？
スポークの溝に沿って黒い傷が！

ほぼ全てのスポークだ！最初からか？やられたか！


ん～ちくしょう！


そして助手席ドアにえくぼ発見！



帰宅途中に分かったのが、洗ったにもかかわらず窓ガラスギラギラ

洗う前よりひどいんじゃ？雨降ったらやばそうだ。


あ～ガラスの油膜落しからやり直しかよ！



ってコトで終了。

暑い暑いと思ってら急に寒くなってしまった・・・・。


しかも雨ばかり・・・。




少しながら進めて行っています。
そして整備手帳にも載せていってます。




そろそろ嫁と子供が帰ってくるとか。
クルマいじりもそろそろ終わりか・・・。



そうそう銀インプ早くばらさないとなぁ。
このままじゃブレーキ移植できなくなっちゃう。

初めて家族を乗せて町乗りしました。

もちろん集中ドアロックなんて付いてません。


嫁が後ろ座席に乗ってドアを閉めた瞬間

ドアが勢い良く閉まり壊れるかと思ったと行ってました。
多分軽いのと、薄くて響くのがあるからでしょう。

走り出すと、クッション効いてて良いね～って言ってました。
これはサスペンションが良いわけでなく、シートが厚いくて良いと言う事です。
軽自動車の後ろは薄いから。
シートの厚みはGC8の時から気に入っていたようです。

グルグルガラスと、ドアロック無しに関しては文句が出ませんでした。
一言、かぎ閉めて言うと降りる時はちゃんと閉めてくれました。

運転席以外のカーシテが無いのに関しては気がついてないようです。


クルマが良いのか、嫁が良いのか、判断はみなさんにお任せします。